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El lado oscuro te atrapa
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Roge RT
MensajePublicado: 14 Sep 2017 10:03 
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Estoy a tiempo todavia? Mira Roge te envio a el correo que pones lo que quiero y si puede ser pues me incluyes.... perdonar pero no me entere antes, navego poco por el foro.
Si si estás a tiempo sin problema, ya he visto el correo, apuntado[emoji2]

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antoinezgz
MensajePublicado: 14 Sep 2017 11:03 
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Me apunto a la conjunta con una Tracer 900.

Quiero el R1 + hpa para la parte de atras

Para la horquilla, no tengo muy claro que es mejor? El revalvulado o el kit de pistones?
En ambos casos se cambiaria muelles y aceite, no?

Hay que tener en cuenta que peso unos 103 kilos en pelotas :shock: , habria que poner unos muelles acordes a mi peso. Tambien llevo aveces a mi señora, por lo que quiero el hpa si o si.

En la horquilla, seguiria la regulacion del hidraulico en una barra solamente, o se podria poner en las dos barras? Influiria algo?

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«La juventud de hoy en día es decadente e indisciplinada. Los jóvenes no respetan a los mayores y desoyen sus consejos; el fin de los tiempos está próximo» Anonimo caldeo 2000ac.
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elchivo
MensajePublicado: 14 Sep 2017 11:13 
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Me apunto a la conjunta con una Tracer 900.

Quiero el R1 + hpa para la parte de atras

Para la horquilla, no tengo muy claro que es mejor? El revalvulado o el kit de pistones?
En ambos casos se cambiaria muelles y aceite, no?

Hay que tener en cuenta que peso unos 103 kilos en pelotas :shock: , habria que poner unos muelles acordes a mi peso. Tambien llevo aveces a mi señora, por lo que quiero el hpa si o si.

En la horquilla, seguiria la regulacion del hidraulico en una barra solamente, o se podria poner en las dos barras? Influiria algo?
Hablé con Ricardo hace 2 dias, mucho mejor el kit de pistones que el revalvulado.
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antoinezgz
MensajePublicado: 14 Sep 2017 11:23 
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Registrado: 09 Abr 2017 19:32
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Me apunto a la conjunta con una Tracer 900.

Quiero el R1 + hpa para la parte de atras

Para la horquilla, no tengo muy claro que es mejor? El revalvulado o el kit de pistones?
En ambos casos se cambiaria muelles y aceite, no?

Hay que tener en cuenta que peso unos 103 kilos en pelotas :shock: , habria que poner unos muelles acordes a mi peso. Tambien llevo aveces a mi señora, por lo que quiero el hpa si o si.

En la horquilla, seguiria la regulacion del hidraulico en una barra solamente, o se podria poner en las dos barras? Influiria algo?
Hablé con Ricardo hace 2 dias, mucho mejor el kit de pistones que el revalvulado.
Muchas gracias.

Entonces quiero:

R1 hpa
kit pistones + muelles + aceite.

Hare un viajecito a Valencia para instalar todo y que me lo regulen ellos.

Lo unico me queda la duda si se puede regular las 2 horquillas o solo una? Cual es la diferencia y si influiria mucho?

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Roge RT
MensajePublicado: 14 Sep 2017 11:42 
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Antoine...acabo de hacer la consulta, poniendo el kit de pistones se podría regular solamente una de las barras de horquilla puesto que Yamaha lo hizo así...para poder regular ambas barras habría que dar un paso más y poner los cartuchos. No obstante como ya se ha explicado, el kit de pistones es mejor que el revalvulado, cambiándose lógicamente muelles y aceite y las mejoras son en ambas barras. Te apunto en principio con el kit de pistones... gracias

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Roge RT
MensajePublicado: 14 Sep 2017 11:45 
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Lista actualizada!

A ver señores....solo quedan dos personas para llegar al tope de descuento! Y mañana finaliza la compra conjunta a las 24 horas!

Mapas...que pasa con tu amigo el de la Honda scoopy? Venga que llegamos!!!

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Francho
MensajePublicado: 14 Sep 2017 12:58 
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Gasfran
MensajePublicado: 14 Sep 2017 13:04 
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Buenas, apúntame para unos cartuchos de horquilla NTR TVT para una tracer 900. Muchas gracias Roge y saludos
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Gasfran
MensajePublicado: 14 Sep 2017 13:17 
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Mensajes: 26
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Correo envíado!!
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Roge RT
MensajePublicado: 14 Sep 2017 13:22 
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Perfecto! Solo queda uno!

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