Club Tracer España

Muy buenas a todos.

Me llamo Alex y hace aproximadamente un mes que tengo a mi niña. Una Tracer 900 de este año.
La compré nueva de concesionario. Con los faros antiniebla y las maletas laterales originales.
Anteriormente tenía una Yamaha Xj6 que sinceramente. Se portó muy bien conmigo. Me fui a Londres con ella, volví y prácticamente no me dio nunca ningún problema.
No puedo decir lo mismo de mi nueva niña.. Puesto tengo que decir que me encanta. Me fascina. Por muchos motivos pero si tengo que destacar alguno, sin duda la principal razón es el motor. Tan ágil que tiene.
El tema que me tiene un poco bastante mosca es como a casi todo el mundo con que tiene esta moto, las suspensiones y su inestabilidad tanto en recta en velocidades elevadas como en salidas de curvas etc Y más con mi conducción, que tengo que decir que es un tanto agresiva.
No obstante he hablado con el concesionario Yamaha y también con Ricardo de Novatech y pronto seguro encuentro una solución.

Por cierto soy de Barcelona.

Bienvenido al club

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Viajar no es tan sólo moverse en el espacio. Más que eso, es acomodar el espíritu, predisponer el alma y aprender de nuevo. Ortega y Gasset

Bienvenido Alex! Yo de Barcelona también!! Que te han dicho en el concesionario?


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bienvenido

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Enhorabuena y bienvenido al club.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Bienvenido al club Alex. Pasa y ponte comodo.

Un saludo desde Cantabria.

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.

Bienvenido al clusss compañero.

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Un abrazo, desde DERIO.

Bienvenido al foro.

Si buscas por el foro podrás leer muchas cosas de esa inestabilidad a altas velocidades, y que tiene solución sin cambiar la suspensión original. Tienes un tema que habla de ello, utiliza el buscador si quieres información.

Suerte con tu máquina y vsss desde el sur de Madrid-norte de Toledo.

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No te quedes nunca con las ganas....

Buenas!

En el concesionario me han dicho que los movimientos no me van a desaparecer por mucho que regule las suspensiones de serie..
Me han dicho que me las van a ajustar, bajando unos centímetros la horquilla de delante. Endureciéndola un poco y sobre todo endureciendo la de detrás.

Me han reconocido que son plenamente conscientes que en ambas suspensiones falta calidad.
Pero que es especialmente en el amortiguador trasero el que va completamente de forma dispar con las prestaciones de la moto.
No aguanta la chicha del motor.

También hay que aclarar que hay mil formas de conducir y que no todo el mundo le saca el mayor partido que puede al motor. Así que es entendible las diferencias de opiniones sobre el tema ya que seguro que hay gente para los que no suponen un problema tan grandes como para otros.

De todos modos tenemos la suerte de poder contar con la compra conjunta de los miembros de este foro a Novatech y así ahorrarnos algo de dinero beneficiándonos del descuento recibido por su parte. ( pedidos hasta el día 15 )
Yo voy a cambiar los pistones de la horquilla y a cambiar el amortiguador trasero por un Nitron que es lo que más me ha aconsejado todo el mundo.

Saludos!

Bienvenido¡¡¡