Club Tracer España

A mi me llegaron a decir antes de ponerme firme que los warning no eran para activarlos con la moto en marcha y que asi estaba bien
Me "alegra" ver que no es al unico que le pasa y que el hilo haya valido para saber la solucion

Por cierto, como bien decis cuando enciendes el warning dejan de funcionar los intermitentes normales, pero no hace falta reiniciar la moto para que vuelvan a funcionar, quitando el warning, dando un poco de tiempo y poniendo y quitando los intermitentes de un lado y del otro vuelven a funcionar normales con un poquito de paciencia.

Ojk a mi me dijeron lo mismo en el conce es mas no tenian mucha idea de lo que le podia pasar, por cierto no seras de Guada no??

Señores, atención a todos, el problema está en que el kit de intermitentes trae 4 resistencias y al montar los 4 el warning conmuta, eso pasa con los originales y con cualquier otros leds, SOLO HAY QUE MONTAR 2 resistencias, una para el lado derecho y otra para el lado izquierdo por ejemplo las dos resistencias en los pilotos traseros y las otras dos resistencias las guardáis buen guardaditas en un cajón para repuesto, dejaros de cambiar reales ni historias, ese es el problema en la TRACER y en cualquier otra moto con pilotos led y warning, como le metas las 4 resistencias sobrecargas el warning.

Espero que os sea de ayuda, probad y me contáis, veréis como os funciona.

U ves.

Pues ahora que lo dices, cuando quité las resistencias y cambié el relé, solo habían tres, una en cada intermitente delantero y una en el trasero derecho. El trasero izquierdo no tenía. Igual era por eso.... A mí me funcionaba todo perfectamente.


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Ayer me avisaron del concesionario que habian hablado con la marca y estas en lo cierto es eso mismo solo hay que quitar las resistencias traseras y ya esta.

Es la polla que un concesionario oficial (y por lo que veo no solo uno) haga estas cosas y que despues de un año de venta de la moto no lo tengan ya mas que solucionado

Y no masp, soy de Madrid

chicos a ver si me podeis ayudar que no lo he entendido del todo...

Comprando el rele puig de 3 pines y cambiandolo por el que trae, ¿no hace falta poner ninguna resistencia ni nada no?

Hola...
Siento levantar este post, pero gracias a él, he descubierto porque no me funcionaban los cuatro intermitentes led originales con la moto arrancada, ya estaba en trámites con Yamaha para que me solucionaran el problema y haciendo lo que arriba contó pistones73 ya funcionan a la perfección, muchas gracias pistones73 [emoji2]
Que gran foro !!!

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Un saludo a tod@s

Yo ya lo dije, lo mejor... El relé... Así siempre van a funcionar bien aunque se funda alguno

Lo malo, que si se funde alguno quizás no te des cuenta porque parpadearan bien no como si no llevases rele

En Amazon creo que me costo 14€

Tienes de casualidad el enlace ?
Gracias

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Un saludo a tod@s