Club Tracer España

Yo sólo te digo que he trabajado en muchos talleres y a poca gente le dejaría una
tarea así. No por su dificultad sino por dejar un buen acabado.
Romper la soldadura es fácil y dar un par de cordones con TIG también pero hay que procurar
dejar bien ajustado el dbkiller, sólo eso.
Yo lo de los agujeros lo haría con un segundo dbkiller. Así te aseguras que pasas itv.
Alguien sabe que precio debe tener un dbkiller?

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Por favor, ¿podrías comentar eso del agujero del tornillo? llevaré mi moto a un taller, pero no sé si ellos sabrán que tienen que hacer eso.

Pues buscando, veo la ref. 907983240103 que está en torno a los 56€

Pues no es muy caro para hacerse con uno de segunda mano.
Aún así hay gente que lo que hace es cortar a ras del tapón quitando
los tubos interiores.

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Esto es lo que se denuncia por no llevar el dbkiller...ni sonometro, ni homologacion ni pajas mentale...
Norma:CIR
Art: 7
Apt: 2
Opc: 5A
Texto: CIRCULAR CON UN VEHICULO A MOTOR CON EL ESCAPE LIBRE, SIN LLEVAR INSTALADO EL PRECEPTIVO DISPOSITIVO SILENCIADOR DE EXPLOSIONES O CON UN SILENCIADOR INEFICAZ
Multa: 200
Ptos: 0

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Kawasaki zx6r '08, Honda cbr 600 '92, aprilia shiver 750 '10, aprilia Tuono 1000r '07, Yamaha Mt09 tracer '16.

Comprado en concesionario oficial, por 59€

Me tenéis "en un sin vivir"... Contar conmigo cuando localices un taller en Madrid!!!!

Contar con mi hacha también, soy de Toledo y me pilla a mano, por aquí no conozco a nadie que se atreva con la ñapa y que me de garantías de que va a quedar perfecta

Edito poniendo un segundo video
Hola,
Te explico hasta donde yo se.
Los pasos a seguir es (ojo hasta donde yo se), una vez desmontando el silencioso del escape, retiras las carcasa de carbono, supuestamente desde hay se vera el punto de soldadura. Lo que he entendido que se tiene que hacer es, un taladro en ese punto de soldadura que coja el escape y el dbkiller, a partir de ahi hay que sacarlo a golpes aunque yo recomiendo hacerlo como lo hacen en este video https://www.youtube.com/watch?v=sfaxLHf ... =2&list=WL. Posteriormente se rebaja la parte externa del dbkiller para que entre y salga con menos presión.
Ahora viene momento tornillo.
Con el agujero que se hizo para quitar la soldadura en el silencioso y dbkiller ahi se mete un tornillo que que enrosca en una tuerca que debe ir soldada por dentro del dbkiller (con este video te haces una mejor idea),
https://www.youtube.com/watch?v=deYnjUi ... WL&index=3, o en este tambien se ve mejor aun https://www.youtube.com/watch?v=X3aWyhUGO_Q, de este modo cuando quieras poner el dbkiller pasas el tornillo y lo enroscas.

Tema carcasa de carbono:
El problema o más bien el incordio es la carcasa de carbono. El tornillo quedaría siempre debajo de la carcasa, por lo que hay que desmontarla cada vez que quieras montar y desmontar el dbkiller. La ideal sería hacer un agujero o hueco, en la carcasa de carbono, para que el tornillo sea accesible sin necesidad de quitarla.

Nunca lo he visto hacer ni hecho, lo que se es lo que leo por internet y de algún video de youtube.

P.D:
Si quieres el dia que vayas yo me puedo acercar contigo por si necesitas que aporte algo y ya de paso que se haga 2 el mimo dia..
Veo que en principio somos 4 (ojk, Djrockjapo, tu y yo).

ya te digo que si me apunto, pero de cabeza... en cuanto encontremos a alguien que no haga una chapuza y no eche a perder el "barato" accesorio, jejejejejejejeje

la carcasa de carbono es un real coñazo, doy fe