Club Tracer España

Es para levantar la moto con el caballete... pero eso de que te salve de algo en una caída tonta... mas bien al revés, si se te parte y se te queda el tornillo dentro del basculante es una putada.

Me parece que el compañero Boogieman tenia razón con el tema del asiento confort, esta mañana he salido un rato ,80 km de autovía mas unos 30 de curvas , estos últimos lloviendo, y sinceramente cuando he llegado a casa tenia el culo plano, es curioso el primer día de entrada no me convenció , un rato después si que lo encontré mas cómodo ,pero hoy al llegar a casa no me convence demasiado y tampoco han sido tantos kilómetros, el pasajero si que lo tiene claro, dice que es mas cómodo con diferencia , ya veremos el día que hagamos juntos una buena tirada.

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En moto siempre , la que sea ......pero en moto.

1470 kms de ir, rodar y volver de la II KDD Nacional de este nuestro Club Yamaha Tracer, en la que fui la única 700 asistente. Espero que el año próximo seamos más los de los Vespinos, como ya me ha llamado alguno.... [emoji23]

Por cierto, si contamos que había unas 38 o 40 Tracer 900, y que cada una cuesta 3.000€ mas que las nuestras, allí había unos 120.000€ tirado a la basura, porque nunca fueron capaces de desengancharse del Vespino. [emoji48]

Coñas aparte, ambientazo con las hermanas mayores, os recomiendo ir sin dudarlo; mucho mas familiar que una concentración al uso, y muy buena gente.

Eso si, yo, o me hago asiento de gel, o me compro un rotulador para pintarme la raja del culo de nuevo...


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Si si, a estos chinos no les pidas que acuren mucho los nombres jajaj.

Cuando me aburro lo que hago es poner Yamaha Tracer 700 filtrar por precio de más barato a más caro y con paciencia voy viendo.

Vss

aaa vale, gracias, voy a pegar un ojo a ebay

aaa vale, gracias, voy a pegar un ojo a ebay

Eso es porque tenía las suspensiones configuradas en "off road" para subir al oso, que sino te arranco las pegatinas!

Fue un placer coincidir contigo tio, tenía muuchas ganas de conocerte. Un abrazo desde la otra punta de la península!!

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V's!

Hoy me ha llegado otro condimento que tenia pedido, comprado en ebay ,haber que os parece.

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estos son los soportes, tienen buena pinta ,los alemanes suelen trabajar bien , la pieza es de aluminio ,yo pensaba que vendría en su color natural ,pero esta pintada de un gris metalizado muy chulo, supongo que para mas protección de la pieza, este domingo si tengo un rato la montare , vienen con instrucciones bastante claras y con toda la tornilleria y silentblocs necesarios , ya pondré fotos cuando este montada, que sin ser complicado llevara un rato.

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Buena compra, yo estoy también pendiente de ese producto y casi seguro las barras inferiores

A priori la unica pega que le veo es que habra que desmontarla para los cambios de aceite , habia pensado hacer un agujero con una corona para acceder al tornillo de vaciado del carter, pero en nuestras tracer ( si no me equivoco) el tornillo de vaciado esta en posicion horizontal respecto al suelo, vamos que esta mirando hacia la rueda delantera, en vez de mirando al suelo.
Como lleva dos soportes metalicos que quedan fijos en la moto desmontar el cubre carter seran cuatro tornillos, pero si hubiera estado mirando hacia el suelo se podrian hacer los cambios de aceite sin desmontarlo, de todas maneras se me esta ocurriendo alguna que otra idea......., como hacer un codo roscado a 90 grados,para roscarlo en la rosca del carter y asi quedaria mirando al suelo, no se si habra espacio ,( ademas del tema garantia ) ya veremos,jejejejeje.

El otro dia en facebook vi una cosa que podria ser interesante si se puede adaptar , se llama Fumoto o funmoto ( no estoy seguro, es una pieza que se rosca donde va el tornillo de vaciado, esta pieza es una especie de grifo que dando media vuelta a una leva que lleva se puede vaciar el aceite sin necesidad de ninguna herramienta , es como minimo interesante , sobre todo por la rapidez que permite para vaciar el aceite , sin cambiar juntas del tornillo y sin herramientas , una vez vaciado se cierra la leva ( media vuelta ) y ya se puede volver a llenar de aceite el motor, ¿alguien sabe de que metrica es el tornillo de vaciado?.

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