Club Tracer España

Bonita , practica y economica chuche, muy recomendable, tomo nota, gracias por compartirlo

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En moto siempre , la que sea ......pero en moto.

Como dice el compañero , bonito,practico y facil de montar, el unico pero......., es saber si las bridas aguantaran el calor del radiador, con el tiempo seguro que acabaran resecandose y entonces se parten con facilidad.

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En moto siempre , la que sea ......pero en moto.

Tu radiador esta tan mal acabado como el mío , el acabado de la pintura esta fatal.

Hola, al final ayer le puse el protector de radiador oficial de Yamaha!! Sale algo caro, pero tras ver mucho por ahí, y no convencerme ninguno, decidí pagar algo más y curarme en salud!! La verdad es que si fuese negro entero quedaría mucho mejor!! Pongo foto para que le echéis un vistazo!! El caso es que compré otro protector por internet que aún no me ha llegado! Y ya no me hará falta! Si alguno lo quiere y está interesado, mande privado y ya le adjunto más información!!


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Disfrutando

Ta bonito, si lo quieres todo negro ,con un spray de pintura anti calorica lo tienes arreglado

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Perdona mi pregunta de ignorante, pero de podría pintar con el protector puesto sin necesidad de quitarlo ??

lo suyo es quitarlo y tapar las zonas que ya están pintadas

Poder se puede,perooooo...........tendrías que tapar media moto para no mancharla, lo suyo seria sacar el protector, limpiarlo bien ,sobre todo de polvo , grasa y mosquitos, después lo pintas con un spray de calidad anti- calorico y lo vuelves a montar cuando este bien seco ( 24 horas ), si una vez pintado tienes la posibilidad de secarlo en un horno , el de la cocina te vale , ( tranquilo que no deja ningún rastro toxico) durante una hora a 140-160 grados , la dureza y resistencia de la pintura aumenta muchísimo, te lo digo por experiencia propia.

Yo tengo en el garaje ,un horno de cocina que un amigo lo tiraba y lo uso para estas cosas , la única pega es que es pequeño y solo caben piezas relativamente pequeñas.

Con las pinturas negras anti caloricas hay que tener en cuenta una cosa, normalmente son con acabado mate , pero dentro de los acabados mates hay el mate satinado, que es el que mas me gusta , el mate a secas es para mi gusto demasiado mate, lo suyo es hacer una prueba y esperar un rato a que se seque, ya que cuando esta humedo es brillante pero al secar.........., los radiadores (tanto de coche como de moto) que vienen pintados en negro suelen ser con acabado satinado.

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