Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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eddie7332
PostPosted: 06 May 2017 22:09 
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eddie7332
PostPosted: 06 May 2017 22:10 
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Si, pero específico que con la repro ambas se puede acceder

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Djrockjapo
PostPosted: 06 May 2017 22:50 
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Si, pero específico que con la repro ambas se puede acceder

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Eso es lo que necesitaba saber y creo que nos viene bien a todos conocer, que una vez se ponen a toquetear la centralita se puede liberar el menú oculto de las motos con cp3. Muchas gracias. De todas formas no estaría de más que si alguno habláis en algún momento con los que os han hecho la repro, se lo preguntéis y así terminamos de confirmar. Un saludo y gracias por la ayuda.
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Martez
PostPosted: 06 May 2017 23:21 
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Entonces no he dicho nada.
Ya le preguntaré el lunes a ver si dispongo de ese acceso con la repro. Ahora no tengo la moto.

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eddie7332
PostPosted: 06 May 2017 23:53 
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Chicos, ya os lo confirmo. Me lo comentó el chico de SOLOECU que fue donde lo hice. Que insisto, yo no tenía ni idea ni de que existía un menú. El otro día lo probé y accedí pero no toque nada porque no sabría por donde empezar.

Por otro lado he visto por Google algún foro mt-09 americano creo donde "los entendidos" dicen como graduarlas y los parámetros que poner pero no quise indicarlos en este foro no sea que en vez de ayudar la lie. Hace dos días que estoy por aquí y no quisiera que algunos de vosotros me prendiera os fuego... Jajaja

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Martez
PostPosted: 07 May 2017 01:07 
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Eddie, ya le preguntaré a Xavi a ver si mi modelo 2016 se puede acceder al Diag después de la repro, ya que fuí de los primeros, por no decir el primero (MT09 Naked) que reprogramó y pasó por banco.
O si me acuerdo lo pruebo el lunes.
De todas formas,.. en la Tracer ese problema no existía,.. si no me dicen lo contrario el CO de las tracer se ha podido cambiar a través del DIAG en todos los modelos (2015-2016-2017?).

Y,... fuego no,... pero seguramente te encontrarías que te diríamos que usaras el buscador y en este foro, hay un hilo de tropocientas páginas con experiencias y comentarios de compañeros del foro. ;)

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eddie7332
PostPosted: 07 May 2017 01:31 
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Pues ahí ya me pillas si en la naked es diferente, lo desconocía.

Respecto a las tropocientas páginas con experiencia lo comprendo pero tampoco conocía que por aquí ya se hablaba de este tema concreto. Como ya dije llevo dos días por aquí y solo quería dar a conocer mi experiencia para ayudar a otros no para confundir.

Gracias por el aviso.

EDDIE7332



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Djrockjapo
PostPosted: 08 May 2017 00:42 
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Eddie, ya le preguntaré a Xavi a ver si mi modelo 2016 se puede acceder al Diag después de la repro, ya que fuí de los primeros, por no decir el primero (MT09 Naked) que reprogramó y pasó por banco.
O si me acuerdo lo pruebo el lunes.
De todas formas,.. en la Tracer ese problema no existía,.. si no me dicen lo contrario el CO de las tracer se ha podido cambiar a través del DIAG en todos los modelos (2015-2016-2017?).

Y,... fuego no,... pero seguramente te encontrarías que te diríamos que usaras el buscador y en este foro, hay un hilo de tropocientas páginas con experiencias y comentarios de compañeros del foro. ;)
Te lo agradezco Martez, porque el tema de los tironcitos a bajas rpm es el único punto negro entre tanta luz que me aporta la bicha, y me gustaría poder subsanarlo en mayor o menor medida, pero es que no se deja llevar a ralenti si no es tirando de embrague la jodia, solo quiere guerra :bikerday:
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Martez
PostPosted: 10 May 2017 23:45 
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Joined: 03 Apr 2016 00:03
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Hola nois!!
Hoy he tenido un momento (y me he acordado!! que se me va la olla!!)
He hecho la prueba y yo no puedo acceder al DIAG. (Repro en SOLOECU - Yamaha MT09 Naked 2016)

Ahora falta acordarme y preguntarle a Xavi a ver qué me dice.
Intentaré que sea lo antes posible.

Un saludo.

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Djrockjapo
PostPosted: 11 May 2017 12:14 
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Joined: 25 Feb 2017 02:26
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Hola nois!!
Hoy he tenido un momento (y me he acordado!! que se me va la olla!!)
He hecho la prueba y yo no puedo acceder al DIAG. (Repro en SOLOECU - Yamaha MT09 Naked 2016)

Ahora falta acordarme y preguntarle a Xavi a ver qué me dice.
Intentaré que sea lo antes posible.

Un saludo.
Ok, se agradece, tampoco te estreses, de momento la repro es algo secundario. Andes de reprogramar quiero terminar la parte ciclo: latiguillos metálicos, bomba radial y pastillas sintetizadas. De una que tenga hecho eso ya pensaré en filtro, el db killer de los cojones de los modelos euro 4 y la repro
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