Club Tracer España

La pantalla Givi touring lleva un accesorio de anclaje que lo que hace precisamente es eso, y realmente se nota la diferencia, la verdad.

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V's!

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Hola :
Disculpad el retraso en contaros mis impresiones sobre el Kit Palmer, pero he estado liado y entre una cosa u otra....
MONTAJE: Algo confuso, y en las instrucciones de la pagina web falta una fotografía "clave". Tuve que cambiar de posición 2 tornillos y aportar 4 nuevos pues los que venian no eran correctos.
El Kit tiene 3 alturas y 3 grados de inclinación, lo que nos da 9 posiciones. Si a esto sumamos las 3 posiciones que permite la moto tenemos 27 posibilidades.....
FUNCIONAMIENTO. Yo he probado las nueve posiciones; siempre en la posición más baja de la moto.
Decir que mido 1,73 m. y pantalla Secdem.
El Ruido del viento (que es lo que más me molestaba ) a partir de aprox. 100 Kms/h es practicamente el mismo.
Lo que si noto es que protege más del aire, prácticamente sin mosquitos en casco y cuerpo.
La posición que mejor me funciona es la baja con inclinación intermedia.
Se mueve algo, pero similar a sin el Kit, en ese aspecto sin problema.

RESUMEN:Ninguna mejora respecto al ruido y algo de mejora en protección del aire.
Faltaría probar con la otra pantalla que tengo. (Ermax )

Saludos

Pues...prueba decepcionante entonces...[emoji21]

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Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Puede gustar o no, pero a mi lo que mejor me ha ido, pues me ha quitado todo el ruido del casco es el deflector chino, ( y por solo 26 € y con la pantalla original ), esas son mis impresiones....

Yo me he cargado una Puig touring al poner uno de esos deflectores: se rajó por el peso y el viento... Aún así, tampoco me solucionaba mucho, ya que para ser eficaz tenía que subirlo mucho y me quitaba visión

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Lamentablemente si

El problema que le veo a la puig es que son 3 mm o menos, la veo muy fina comparada con las que he probado ( sedem, xciting, honda silver wing, yamaha majestic). Ahora estoy de pruebas con la honda recortada y el airflow de givi y de momento aunque fea me queda asi, menos ruido y mas confort, eso si parece que quiere moverse algo mas la direccion a altas velocidades. Con la de la majestic a pelo a 2.03 nada.