Club Tracer España

Buenas, yo a ti te conozco del foro Nc jaja, de hecho vi algún video que subiste, en su día estuve tentado en comprar la Nc, la he probado varias veces y es muy buena moto, yo más le diría que es una moto-herramienta, un utilitario que para lo que es hace bien su trabajo, pero en el fondo por las características de ese motor le falta chicha si quieres buscar algo de emociones.
Después de esto probé la AT, pero por el precio y por la llanta de 21" no creo que le sacara mucho partido...
Ya sólo me quedada la Tracer 900 y la 700, he probado las 2, de hecho estuve a puntito de comprar la 700, lo que pasa que en esto de las motos al final te llevas más por el corazón que por la cabeza, asique este sábado estrené por fín una Tracer 900.
Poco más te puedo decir que no se sepa, y eso que ahora estoy en rodaje y no la pasé de 130, pero este motor en una maravilla.
Cuando termine de rodarla ya la pondré en apuros a ver que tal la suspensión de serie y si hace movimientos, ahora de momento nada de nada con los settings que sale de fábrica, muy contento con ella y ese empuje y mala leche que tiene este motor si le buscas las cosquillas.
Yo si te la recomendaría.....si tienes oportunidad de probarla hazlo.
Eso sí, mi moto perfecta hubiera sido lo que decíamos en el foro de las Nc, si existiera una NCx 1000 con cambio DCT y 80 cv
Con la 900 me sobran cv, pero ahí los tengo x si hacen falta en un apuro, sin embargo con la nc a dúo para adelantar te lo pensabas más de 2 veces.
Lo dicho, si puedes que te la dejen en un conce y pruebas que sensaciones te da.

Si quieres correr por autopista/autovia no te la compres ni de coña.