Club Tracer España

Hola compañeros:

A ver si alguien puede ayudarme al respecto. Compre hace poco la Tracer y entre cosas la saque con el akra, resulta que he intentado quitar el dichoso db killer y no hay manera. He conseguido aflojar el tornillo forzando hasta que oido el chasquido del punto de soldadura que lleva, hasta ahí todo bien y lo unico,jeje!!lo que es el db no sale ni a la de tres y mira que he hecho fuerza y he dado tirones pero ya me da miedo romper la salida incluso he abollado un poco la salida y ya entonces ha sido cuando he desistido en mi intento. He mirado hilos aqui al respecto, algun video de youtube pero ni se mueve el jodio, en algun video lo quitan como si fuera mantequilla pero el mio se rie de mi vamos,jejejej!!! Si alguien pudiese ayudarme estaría muy agradecido. Saludossssss!!! FELIZ NAVIDAD A TODOSSSS!

MOD: movido a consultas técnicas

Si la sacaste nueva del conce pasate y pide que te lo saquen amablemente

Enviado desde mi Yamaha MT-09 Tracer

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Mistral Grey

Bienvenido al clusss compañero.

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Un abrazo, desde DERIO.

Parece que os gusta sangrar por los oídos, jajaja

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Hola compi,

Hace unos meses estaba en la misma situación que tu, tira que te tira del dbkiller y no había forma de sacarlo, probe con unas tenazas de mordaza y nada......

Al final tuve que desmontar la cola del Akra y empujar de dentro hacia fuera y salio perfectamente, una vez sacado te recomiendo que desgastes un poquito la parte redonda del dbkiller (donde luego va fijado el tornillo) para que las siguientes veces no te cueste tanto sacarlo (si es que lo vas ha volver a poner).

Por cierto.....la moto sin el dbkiller.....es un locuron !!!! Que la disfrutes mucho, yo estoy encantado con ella.

El sonido sin db killer molesta?? Estridente?? O suena bonita y maravillosamente?? Que en cuanto termine el rodaje quiero probar a ver...

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Hola compañeros:

Ya he conseguido quitar el dichoso db killer, bueno yo no el concesionario, aprovechando la revision de los 1000km se lo comente al mecanico y el me lo quito. Resulta que lleva una pequeña placa soldada en el interior y si no es con mucha maña y alguna que otra herramienta especifica no hay manera, en mi caso, incluso llege a doblar un poco los tubitos que lleva dentro de la fuerza que hice y esto dificulto luego mas su extracción por parte del taller. Recomiendo que quien quiera quitarlo se lo pida al taller donde instalo todo ya que en mi caso ni me han cobrado por ello. Saludossss!!

Hola compañero:

Te comento el sonido sin db killer es demasiado fuerte, por ciudad serás victima de la poli te lo garantizo. La verdad que tener la opción de poder quitarlo alguna vez esta bien porque el sonido es brutal pero para un rato, demasiado tiempo puede llegar a ser molesto pero esto es como todo para gustos... Por otra parte, al reducir o cambio de marcha a altas vueltas con los petardeos del escape la boca del akra parece un lanzallamas, es increible las llamaradas que escupe la maquina esta. Espero servir de ayuda. Saludossss!!

Como ya comentó javipro...... para no marcarlo ni forzar nada es mejor en aquel que se pueda, akra carbono, arrow y seguramente casi todos los de cola corta, desmontar ésta y darle de dentro hacia afuera... -
El Arrow también trae una pequeña chapita con un punto de soldadura. Para quitarla basta con darle mismo con un destornillador plano un golpecillo y ya salta, pero para quitar el chupete la primera vez hice lo que se comenta porque me veía venir lo de doblar el tubo...... es más seguro y eficaz de este modo.. Luego le pasas una lija por donde roce que en mi caso eran unas virutas de soldadura y ya está.-


Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Pues probaremos un rato seguro jeje. Y haré lo de la lija con el db, para poder quitar y poner. Gracias chicos!!

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