Club Tracer España

Tù lo has dicho amigo, te ha tocado la china.
Animos que eso se soluciona fàcil.

La mía no sabe lo que es eso, y no pienso enseñárselo.
Hay mucha electrónica, y aunque en teoría todo debe estar bien protegido, me preocupa utilizar métodos con excesiva presión. Y ya no sólo la electrónica, los rodamientos, cadenas, juntas, pegatinas, etc.

La moto te ha defraudado mucho porque te ha fallado un simple interruptor además después de haber lavado la moto incorrectamente? pues no lo entiendo, es más, creo que tu no sabes lo que son los problemas en una moto. Por cierto, dos motos me dieron problemas por lavarla así y ya aprendí que no debía hacerlo (Suzuki y BMW).

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no es eso... son mas historias... si la moto en si es lo que buscaba... pero la calidad que tiene no es de ese precio... ni como te lo venden... pero a cada uno le saldra la moto de una manera... pero a mi he tenido la negra.





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Bueno al final solicite garantia... haber que me dicen... si hace frio tengo que tapar la piña con una bolsita y ya no se ^congela^ asi que bueno haber que contestan


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La manguera a presión en piñas y cuadro muy de lejos (yo no les doy), nada de enchufarle la manguera. Pero vamos, te ha fallado por lavarla como no se debe hacer y encima dices q es una mierda. Esto es acojonante!! Ya no sé q más podré leer en este foro.... Alguno tendría q gastarse 20000€ en una moto y q le digan q si quiere q le cambien la moto entera en garantía!! Si, si, una super marca premium de mucha calidad y con precios más caros q muchos coches de gama media. Un saludo.

Desmontamos la piña y es por un fallo de dilatacion o congelacion... llevo lavando la moto con manguera a presion años... pero años... y nunca me ha pasado nada porque no la arrimo a 3 cms zonas donde no hay que darlas... y lo de moto de 20000 euros es cierto que quizas se pasen pero la calidad tambien es diferente... igual que conozco a una persona que tuvo que vender su rt con 15000kms porque no paraba de estar en el taller al igual que conozco gente que tiene moto con 350000kms... pero bueno cada uno tiene su opinion... y la mia es que esta moto peca de calidad en materiales donde tendrian que ser como los que ponen al hacer la garantia... totalmente diferentes.


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Aprovecho este hilo:

Hace un par de semanas me cambiaron por garantía el encendido de luces largas. En el momento de poner el interruptor en la posición fija de largas, en ocasiones hacía un destello y se apagaba. Era un fallo extraño, ya que el interruptor daba una señal contra la que el sistema eléctrico "se protegía". No se tenía que apretar más fuerte el botón ni nada por el estilo, solo darle otra vez. De cada 4 veces una fallaba.

En fin, todo solucionado.

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V's!

Solo espero que no me pase eso cuando se me haya acabado la garantía!

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Hola, a mi me pasó también. La lleve al concesionario para que me lo arreglaran.

Me desmontaron la piña, me limpiaron y limaron un poco los contactos y perfecto.

Tengo una tracer 900 2016
Saludos!

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