Club Tracer España

No, pero para quitar el amortiguador trasero es más fácil y rápido.
Las horquillas se quitan desmontando rueda delantera, frenos y guardabarros.

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Una consulta, qué aceite es el que os viene con el kit de ÖHLINS?

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Red Lava

El Road & Track 43. La referencia de Ohlins es la 01309-01

En mi caso tuve que facilitar mi peso con equipación y en base a eso me facilitaban el
aceite y muelles adecuados a mi peso. Así como el muelle del amortiguador trasero y el
tarado de este.
Para mis 86kgs equipado, me enviaron el Ohlins Nº10 con referéncia 01314-01.

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Ok , gracias compis

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Red Lava

Esta semana estuve probando la moto en una rutilla de 240kms y rodando las amortiguaciones.
Muy muy contento con el cambio.

La moto muy estable en curvas. Va sola y la colocas facilmente donde quieres.
Si que es cierto que los baches grandes se notan más pero la moto es mucho más cómoda y segura.

Puedes acelerar a fondo que no se mueve ni se hunde y frenando fuerte lo mismo.
Se nota la frenada en bloque y da mucha más seguridad aparte de frenar mejor.
Dando gas a fondo el Tcs no entra tan a menudo como antes.

Al desmontar la horquilla delantera para cambiar muelles y aceite, volví a dejar las botellas a
la altura normal porque antes llevaba la moto unos 6mm bajada. No sé si esto influirá también
en la bestial mejora de comportamiento, aunque falta probar si en altas se nota tanto el cambio.

Ahora noto la moto mucho más firme y segura, más parecida a mi antigua GsxR, salvando
las gigantescas distáncias jajaja.

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La referencia que te he puesto es porque monte cartuchos

https://www.ohlins.com/document/54863/" onclick="window.open(this.href);return false;

El compañero monto solo muelles... Quizás por eso sea la referencia diferente.

Y también influye la densidad segun el peso.
El tuyo es el Nº5 y el mio el Nº10, por lo que supongo que tu eres más ligero o
que los cartuchos con menos densidad aguantan mejor.

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Cada vez lo entiendo menos
El asunto es que acabo de encargar el NITRON R1 a Novatech y más adelante (seguramente después de las fiestas) cambiaré los cartuchos. He visto que con los Andreani todo el que los ha montado está encantado y salen bastante bien de precio, pero al pedirlos solos, sin amortiguador trasero, tendría que pedir el aceite aparte, y hay tantos que me hago un lío
A ver al final qué hago y qué monto
Gracias de nuevo

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Red Lava

Pero si se los coges a Novatech ellos te asesorarán perfectamente.

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