Club Tracer España

Yo no la veo como rival.
Llanta delantera 19 si el artículo es correcto. En otras fichas he visto 17. Distancia entre ejes nada que ver y recorrido suspensiones tampoco. Por precio, ya ven.
Aunque se parezcan, no tienen nada que ver.

Yo si la veo dentro del mismo segmento de motocicletas. Tipo de moto, postura y ergonomía de conducción, equipamiento, protección similar...salvando las distancias de precios y calidades

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

[quote="Roge RT"]Yo si la veo dentro del mismo segmento de motocicletas. Tipo de moto, postura y ergonomía de conducción, equipamiento, protección similar...salvando las distancias de precios y calidades[/quote

Yo me voy a la parte ciclo y como trail deportiva. Geometrias dispares y si hablamos de calidad salvo unas pinzas firmadas por brembo, que no mejor frenada y un sach trasero, lo demás, chasis acero, barras kayaba ( inversión) y motor, no creo que sea mejor. Otra cosa es chulear de Ducati.
Sin contar visitas taller y fallitos.

Yo si la veo como rival... Para mi es una trail asfaltica deportiva...

Lo que pasa es para mi, lleva mejor parte ciclo y mas electrónica...

Amortiguador Sach, barras de 48mm, discos de 320mm con pinzas Brembo...

Ya las compararán y veremos...
y
Lo que pasa es que son 4.100€ mas de lo que me ha costado la Tracer... y es mucha pasta claro... (9.700 vs 13.800)

Saludos.

PD: Fallos también los tiene la Tracer... Y a esta nueva Multi, habrá que darle un voto de confianza...

Javi, ya tienes la tracer?

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Os aconsejaría no dejaros llevar por la apariencia de la marca Brembo. He visto motos frenar muchísimo mejor que otras similares con frenos Brembo. Y sí, hablo por ejemplo de la nuestra, que aunque poco se mencione tiene unos frenos excelentes. Coged una F800S por decir alguna y comparad. Ojito con las marcas!

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V's!

A priori Brembo es una marca con buenos productos pero debemos esperar a
ver el producto para poder opinar.
En todo caso la Ducati tiene mejores componentes pero esos 4100€ se me antojan
muchos. La marca tiene mucho que ver con el sobreprecio.

No sé si rival o no pero es una alternativa a tener en cuenta. Mientras que la Multi
normal dobla el precio, para los fans de Ducati, asumir 4000€ más es asequible.

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Yo creo que la ducati multi 950 es un concepto algo mas trail/turistico que la Tracer, pero sí que pueden estar peleando por los mismos compradores.

Y he alucinado un poco con este precio ... 12.690€
http://motos.coches.net/ocasion/ducati/ ... 350453.htm

... no la anunciaban cerca de los 14.000 €?

El "truco" esta en la financiación.Sumale a ese precio entre 2 o 3 mil euros mas de intereses por financiarla.
Una estrategia bastante sucia que se usa desde hace tiempo con los coches nuevos,y ahora parece que también en las motos

En el concesionario de Alicante y en ese será igual, el precio es de 14.000€ matriculada sin extras. Pero hasta el 10 de enero te hacen descuento de 1.300€ si financias al menos 7.500€.

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