Club Tracer España

Defectos de fabricacion?

1. Tiene una geometria (cotas de chasis) radical, NO es un defecto de fabricacion, el que quiera una moto lenta de reacciones que busque otra, a esta le gusta la marcha, pero no es insegura, tiene sus mapas, su TCS y su ABS para llevarla como quieras.

2. Vibraciones (tampoco exageradas,BMW,DUCATI,KTM pueden aprender de ella), embrague ruidoso, amoriguador trasero que se oxidaba en algunas unidades y tensor de la distribucion que no tensa lo suficiente, para el tensor y el amortiguador ha habido campañas y se han sustituido, y ademas no han sido todas, solo unas pocas unidades, tampoco considero nada de eso como un defecto de fabricacion, porque la moto es fiable de cojones, al menos lo esta demostrando.

3. Las cachas bajo asiento, eso es lo unico que se puede considerar un mal diseño, pero la marca ha respondido montando unas rediseñadas que ya no cascan, la mia las tiene puestas y perfectas.

4. Cadena? La mia esta como cuando la compré y es de las primeras unidades 2015, 0 signos de desgaste, de eso depende la forma de conducir, el mantenimiento y por donde se circule.


Defectos de fabricacion es:
Que se te valla la bomba de agua de la KTM 990 con 8000km.
El embrague o el modulo de ABS de las BMW K1200S, los cardan y las bombas de agua de las GS agua, o que parta motor de darle caña llevando un buen mantenimiento, los casquillos de biela de las S1000rr, los contrapesos del cigueñal que han jodido mas de una f800.
Los fallos electricos de las multiestrada y panigale.
Los taques y arboles de levas de las moto guzzi stelvio y algunos modelos 1200 que acaban hasta por partir ( problema resuelto a partir de 2010/2011.
Los rodalibres de las Aprilias (casca el sistema de arranque por quedarse bajo de bateria)...

Y puedo seguir, ESO SI SON DEFECTOS DE FABRICACION Y NO COMO LO LLAMAN ALGUNOS....PECULIARIDADES

PECULIARIDADES son las de YAMAHA, que ha hecho una moto que te gusta o no por configuracion, pero si la quieres romper la tienes que tirar por un barranco, como cualquier otra JAPONESA cualquiera que elijas, mas claro agua.

Lo dice uno que lleva 23 motos a sus espaldas, he tenido de todo y he bregado con algunas marcas toca pelotas y con mal servicio tecnico.

Por su puesto es solo mi punto de vista.

Perdon por el tocho.

Yo la verdad estoy muy contento con la mía.
Ya le cambie las cachas hace 2 meses y ayer el tensor de distribución. El que ponen en garantía viene distinto.
Se le ve más calidad aparte que trae un tornillo que va justo encima en la culata con un agujero para que engrase mejor que es de hay de donde viene el problema.
También voy a cambiar el amortiguador trasero dentro de poco pues se empieza a ver algo de óxido por las soldaduras y demás.
Para eso está la garantía no?
Lo que no entiendo es porque no mandan una circular a los propietarios para que pasen por el conce a revisar y sustituir las piezas afectadas la verdad pero bueno.


Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Compañeros tracerianos, buenos días. Hace algún tiempo que no me comunicaba pero aquí sigo disfrutando de la tracer y sobre todo leyendo a diario vuestros consejos y opiniones.
Una cosa, exactamente a qué os referís con el tensor de distribución? Podéis, por favor, poner una foto del nuevo? (quien lo haya cambiado en garantía) o una foto del de serie?. La mía, de 2015, va bien, pero antes de que termine la garantía quiero ver si hace falta o no cambiar algo.
Gracias y felices fiestas para todos!!!

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk