Club Tracer España

Eso me dice un compi del foro, lo que me joderia es gastarme 600 pavos y que siguiera haciendolo

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El amortiguador no lo va a solucionar... Tendríais que cambiar las geometrías y la aerodinámica...no se si bajando la de alante algo solo valdrá

Eso me imagino, que lo debe mitigar, pero no lo soluciona....

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hola ciudadano haber,el tema flotabilidad del tren delantero lo soluciona bajando la moto de la parte delantera yo tenia ese mismo problema y ahora con la moto bajanda de la parte delantera 6mm ese problema quedo resuelto,el tema meneos haber tiene dos causas entre otras son los paramanos originales que por efecto aerodinamico hace que se mueva la direccion y otra es la geometria de la moto,eso lo solucionas con el amortiguador de direccion y no hace falta gastarse los 600 pavos,con el del chino te vale yo lo llevo puesto y te garantizo que no se menea y cuesta como 150€ y la otra parte es por culpa de los neumaticos si llevas los originales,yo ahora que los cambie soltando las manos a 120 va recta como una tabla y los meneos a alta velocidad nada de nada.

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MT-09 RACE BLUE / THE DARK SIDE OF JAPAN

Gracias, de todos modos, vamos a esperar a la 2017,la probaremos y a ver si me decido.

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Yo estoy de acuerdo con comple.
Para mi,OJO,para mi,hoy por hoy la vstrom....
Vssss

Buenas....

Algun compañero menciona la Triumph. En su día, fui a ver dos triumph... Mi primera idea era la Tiger 800 XRX, y estuve muy indeciso respecto a la Tracer pero cuando la ví en directo... umm.... muy "campera". En el conce de Valladolid, tenían en stock una Tiger Sport 1050.... blanquita.... bufff.... ya no quise mirar la XRX, me subí en la Sport mas veces que en la XRX

La oferta.... con mi CBR (2000€).... unos 10500€ creo recordar, pelada.
Era guapísima....muy deportiva, el conjunto basculante trasero-rueda..... el mas bonito que he visto nunca.

Por que la descarté, YO (sin prueba).
- Único Triumph de Castilla y León, en Valladolid.... y no se sabía por cuanto tiempo....
- Precio revisiones, tela.
- Mucha moto. Si hay que tener ciertas manos y control del puño con la Tracer, aquella cuidao....
- Cuadro..... el mismo de hace 4-5 años en todas las Triumph... muy simple y genérico.
- Estética cúpula.... menos protección que en la Tracer seguro. Muy "R".
- Criticaban mucho iluminación.... a pesar de que la mejoraron en 2016..... Comparando con la de la Tracer.... imagina.
- Ponle puños, 4 cosillas, maletas... me hubiera ido fácil a los 13000€...

Que enseguida salen y saldrán opciones.... Si, seguro. Pero es una cosa muy personal, y todas tienen algo....

Vsssss

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#Somos Nuestros Sueños#

Yo lo llevo exactamente igual que tu y me va perfecta.

Yo lo único que hice fue endurecer la extensión tanto de la horquilla como del amortiguador y se solucionó el problema, no la he puesto ni amortiguador de dirección ni le he variado la geometría a la moto, y va de cine

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Yo igual

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Red Lava