Club Tracer España

Buenas, traceros, solo deciros que he probado los reglajes que recomendaba la revista La Moto, en la prueba a fondo de nuestra fierecilla, que un compi puso, en este hilo y el resultado lo he notado bastante, llevo la cúpula de serie, paramanos originales y la he sacado la malaleche que tiene, la he puesto a 1.8, repetidas veces y me ha gustado mucho, a dirección se aligera algo, pero dentro de lo normal al acelerar contundentemente, un saludo a todos.
Roge, hoy mi concesionario le ha mandado un video de lo poco que retiene el amortiguata, al departamento de Yamaha, que se ocupa de cambiar las piezas defectuosas en garantía, yo apretaba y soltaba la moto, ya te contaré que me dicen, un saludo a todos

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

¿Donde está esa prueba para leerla?

Hola, creo que está en este hilo, pero mas para atrás, resulta que yo tenia esa revista y me puese manos a la obra, mia patrás, como se dice en argot, jajaja, un saludo, si no lo ves, dimelo y te los escribo aqui de mi puño y teclado jejeje, un saludo

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Ya lo heencontrado yo,pag. 40 DAVID DRM (coño, no me acuerdo de como se poniael guión bajo, me estoy haciendo viejo, jajaja, perdona david), puso una foto de la pagina donde venian esos reglajes recomendados, si lo pruebaste van a gustar, hoy me he dado un rulo sin cofre, y he disfrutado comoun niño.

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Si, los reglajes los había visto, pero me refería a la prueba completa de la moto...

Es la revista LA MOTO, la mensual de los de Motociclismo no recuerdo si es la de mayo o abril, es la prueba a fondo de la tracer, estoy en el curro, cuando llegue a casa lo miro y te lo confirmo por este hilo, un saludo

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

¿Y como interpretaste la regulación en extensión del amortiguador? Porque yo entiendo que desde cerrado del todo, aflojar dos vueltas, y eso es casi abierto del todo (le faltaria tres cuartos de vuelta para estar abierto del todo) y de ser así me parece poca retención del muelle...

¿Hay algún PDF o escaneo?

En la foto que puso David lo explica, el muelle, desde la posición mas blanda, subir hasta la 4ª muesca. El amortiguata, desde la mas dura, o sea, todo a dcha. y después dos vueltas a izquierda, si te parece blando, pues menos de dos vueltas, creo que el gran secreto es endurecer la extensión de la horquilla en esos dos click de mas que el estandar. a mi me vá genial

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Yo solo tengo la revista, prueba en Internet, hay muchas pruebas de la Tracer 900, solo con poner prueba de la Tracer 900, o prueba a fondo de la Tracer 900, hay muchas muy interesantes.

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Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo