Club Tracer España

En un coche se puede poner un indicador de autonomía porque tiene un depósito de combustible más
grande y tenemos más margen de error.
En una moto es más complicado al tener depósitos más pequeños y muchísimo más aún cuando ha de
decir la autonomía para solo 50kms y con 2 o 3 litros de gasolina. Ni el ordenador tiene margen para
hacer los cálculos de consumo ni es fácil que con tan poco combustible no tenga que hacer cambios
bruscos dependiendo de si damos gas a fondo o vamos a punta de gas. Al tener un rango de revoluciones
tan alto el consumo cambia mucho y sabiendo que haces 40-50kms y que la reserva básicamente es
para avisarte de que necesitas poner gasolina ya, cualquier sistema es bueno para saber que has de ir
a poner gasolina.

A todo esto, a la próxima le pediría eliminar ruidos aerodinámicos.

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Yo lo que creo es que somos muy injustos con nuestra moto.....

Y otra cosa, estaría bien que diera su opinión gente que le tenga 15-20-30000km...... o mas

Yo le pediría lo mismo que a esta, que no se averíe ni me deje tirado y tener mas tiempo para disfrutarla . Que en mi caso me gustaría evitar de mejor modo el ruido del aire.... o el aire a rebufo....... pues si, pero por lo demás.... en qué moto de este tipo/segmento me aseguran que no tienen esos problemas???? Del resto de cosas, respeto a los compañeros que hacen suspensiones, amortiguadores... escapes.... yo no creo que necesite hacerle nada de eso a esta moto.... y prefiero pagar lo que pagué que ya me parece suficiente.

Quejarse de la iluminación..... hace dos días la probé por primera vez, noche cerradita, carretera nacional, casi sin luna... qué satisfacción. Eso si, el mando de largas tardas en acostumbrarte y de noche más que vas a tientas.

Si es por pedir equipamiento extra, si que estaría bien el control de crucero igual que si lo tenían otras marcas, integrado en la piña evidentemente.

Vsssss

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#Somos Nuestros Sueños#

Yo también pienso que la parte delantera del carenado un poco mejor. Es el único "pero" que le pongo. Vengo de hacer rutas por sierra de una Enduro - Trail y para mi esto es gloria bendita , no puedo sacarle muchas pegas.

Una mejora que se me ocurre, es que el contador de tiempo circulando tenga un registro de parciales. Es una pijada sin importancia la verdad, pero a algunas personas le podría interesar.

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No estoy perdido sólo estoy explorando.

En cuanto a lo de la gasolina, a mi cuando me salta y la llevo a respostar me suelen entrar 12 litros, esto es, teoricamente le queda todavia casi 1/3 de deposito para rodar!!!!


Aunque los 18 litros son teoricos y siempre se llenara algo menos entiendo pero bueno

En la shiver la reserva daba para casi 60km creo recordar y en la gsxr parecido asi que esta no deberia andar lejos

Los 18 litros le entran, te lo aseguro, eso sí, al repostar moto en caballete, recta y con paciencia. Si dejas de repostar cuando salta la manguera de gasolina no le entra nada, salta enseguida, luego a seguir llenando manualmente con paciencia.

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Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Si si, me refiero a que cuando la llenamos normalmente no le entran 18 por lo que dices

70?? Caray mazurko... vives al límite Yo a los 38 comienzo a temblar

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V's!

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