Club Tracer España

Espero que todo se haya arreglado y quede en anécdota.

No se si nuestras mt lo llevan pero yo he cambiado muchos TPS en yamaha r6 ...r1...fazer...es un sensor q lleva la rampa de inyeccion es lo q se encarga del ralenti y de la apertura electronica de la entrada de aire gasolina.. y el fallo era ese un ralenti inestable incluso llegaba a parse alguna....

Supuestamente en las FZ6 (yo también sufrí el TPS dichoso) era un acelerador mecánico, este al ser electrónico no debería dar problemas...Lo que pasaba con aquel era que no detectaba el giro del puño y caía de vueltas, con el consiguiente posible piñazo al reducir al entrar en alguna rotonda o al mantener el gas girando en la misma...

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Cuando muera iré al cielo porque en el infierno ya he estado