Club Tracer España

Buenas a todos, me llamo Armando y tengo una yamaha fz8 con 12000 km y aun no llega a los tres años, vengo de una fz 6 y alguna que otra de otras marcas, el caso es que tengo 46 años y aun se me va un poco la castaña con el puño y eso me preocupa, ademas de que aun siendo comoda la posicion en la fz8 busco algo mas comodo, pues la tendecia es a envejecer y ahora es el momento del cambio, el caso es que me he fijado en la mt09 tracer tanto como para ir esta mañana y dar una paga y señal por ella, conozco las caracteristicas de la moto y la he probado, pero no he notado la potencia de la que se habla en las comparativas, ?serA que no quite el control de traccion?, porque no la he encontrado tan contundente como se dice, y necesito que me saqueis de la duda porque me gusta pero no silva como las tetra, se cuela el sonido bronco del motor por el manillar y eso me preocuPa, y de fallos, alguno importante que deba saber?
De antemano muchas gracias por vuestra ayuda.

Bienvenido al club Armando. Pasa y ponte comodo. Yo tambien vengo de una fz6, y he probado la fz8, dos buenas maquinas. Al probar la tracer, no la habras probado en modo B?, porque el motor de esta moto si algo tiene es que es muy puntiagudo, mas que los de las otras motos de las que vienes, pruebala en modo A, y ya si quieres quitale el control de traccion, ya veras como en segunda y acelerando la rueda de alante empieza a mirar al cielo.

Un saludo desde Cantabria.

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.

Bienvenido al foro

Que no te parezca contundente este motor y más viniendo de las motos que vienes me sorprende. Si pones modo A y quitas TCS y sigue sin convencerte pásate a otra cosa de mucha más potencia, que será lo que buscas.
El sonido bueno... Es muy peculiar: o te gusta o no. Eso es algo muy subjetivo. Lo que está claro es que es único.
En cuanto a problemas, como en todas las motos los hay. Echa un vistazo al foro que los tenemos todos bien catalogados. Pero no te dejes engañar: como en todo es mucho más fácil discutir sobre los defectos que sobre las virtudes.

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V's!

hola armando mi tracer me llegaba para julio , tengo una kawa z 750 di la señal para la tracer todo muy rapido pero con dudas, pero se fueron las dudas probe la kawa versys 1000 y dios mio esto es lo que realmente necesito desde que sueltas el hembrage tira sin pereza a muy bajas revoluciones y cada vez que cambiaa una marcha superior parece que tiene mas fuerza que la marcha anterior, despues a altas vueltas todas las motos andan demas, asiento perfecto el de la kawa piloto y pasajero, un poco mas pesada que no lo parece en absoluto en marcha ni en ciudad, un aplomo a la carretera y no flanea a alta velocidad, mas dinero pero una vez puesto aciertas un saludo

La verdad es que no son comparables: además de costar la Versys casi 4000€ más (un 40%!!! ), pesa 40 kgs más en orden de marcha para solo 5 CV más, aunque eso sí, los 200cc de más se notan en el par que es superior en la Versys que en la Tracer cerca de un 20%.

No digo que no sean mejores las sensaciones, pero personalmente no me gastaba esa enorme diferencia económica por unos CV's de más en una moto mucho más pesada. Para mí la forma de entregar los 115CV de la Tracer no se alejan mucho de la Fazer 1000 que tuve hace unos años con 150CV, y me parecen muy superiores a otras similares como la Tiger Sport... Y los 3 cilindros siempre tienen el atractivo de obtener lo mejor de las bi (tiran bien desde abajo) y las tetra (estiran muy bien arriba).

Dicho lo cual, enhorabuena por tu elección

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LAVA RED

Bienvenido al club........-


Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Yo opino que lo mejor de esta moto es su motor y de echo es lo que opina todo el mundo que conozco que la han probado, por eso estoy muy sorprendido de que no te haya convencido, si que es verdad que el control de tracción la limita bastante, el chasis no puede con este pedazo de motor ,yo de ti la volvería a probar y asegúrate en que modo esta configurado, si ya es tarde para ello no te preocupes estoy convencido que cuando te acostumbres al motor tri lo acabras amando como lo hacemos el resto

Bienvenido al club

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Viajar no es tan sólo moverse en el espacio. Más que eso, es acomodar el espíritu, predisponer el alma y aprender de nuevo. Ortega y Gasset

Esta claro que hay diferencia de dinero,yo monte dos veces la tracer solo y con mi mujer, la primera vez solo carretera que conozco muy bien a tope de vueltas cada marcha y me gustó, y la segunda vez con mi mujer misma carretera y a tope de vueltas flaneaba un montón, perdía seguridad en el tren delantero, no me convenció nada para viajes largos, pues a alta velocidad vas vendido. La probé en el modo A con control de tracción activado, esta claro que para ciudad es única y para cortos recorridos pero siempre sin paquete, pues pierde mucho con paquete la estabilidad del tren delantero. Ahora te digo que probé la versys un día malo con mucho viento sin tener que exprimir vueltas para nada daba todo lo necesario en seguridad, motor y comodidad.

Si no la has notado tan contundente como dicen es.....porque no lo es.Hay motos mucho mas potentes,eso esta claro.
Ahora bien,en una moto tipo "trail" por lo menos en apariencia,con 115 cv y con la agilidad que tiene la tracer,dificilmente vas a necesitar mas motor.
Creo que cuando hablamos de lo bien que tira el motor es teniendo en mente que da 115 caballos...y entonces si,te digo que es un motor fantástico.
Mi anterior moto tenia 162 caballos,un par increíble y corria como un demonio,sin embargo en la tracer con sus 115 caballos no necesito mas potencia.
También te digo que la mia es la race blu,que ya sabemos todos que corre mas que las rojas o las negras.