Club Tracer España

Muchas gracias canoso!

Ya veo... dudo que salga aquí este tema, pues se trata de campañas "de seguridad" y dudo mucho que una grieta en las cachas afecte a la seguridad de utilización del vehículo.

Si te enteras vale, te lo cambian. Pero sino... pues ahí se queda y menos gasto.

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V's!

Elite_Driver, se trata del encabezamiento, pero también cubre las campañas de modificación de fábrica, es decir, cualquier tipo de "llamada" que hagan oficialmente sobre el bastidor afectado, no solo las de seguridad

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LAVA RED

Hola, aunque el enunciado indique "Campañas de seguridad" , al parecer ahi meten todo lo referente a defectos en garantía, afecten o no a la seguridad.

Confirmadísimo: las cambian. Hoy he ido a mi taller habitual y ya me las han pedido. Me avisarán en cuanto lleguen para montármelas.

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V's!

A mi ya me las han traido tienen un pequeño rebaje...hay una campaña de yamaha y modifican las cachas y el tensor de distribucion..

Bueno, de lo del tensor de distribución no me han dicho nada. Tampoco he preguntado, pero me imagino que de saberlo me lo habrían dicho. Son los primeros interesados en cobrar de Yamaha (que sea garantía no significa que el taller no vaya a cobrarlo...)

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V's!

Efectivamente, el taller/concesionario recibe las piezas en garantía gratuitamente, como es lógico, y Yamaha les paga la mano de obra por el tiempo pre-estipulado, aunque a un precio inferior a la mano de obra que nos cobran a nosotros. A los conces siempre les interesa este tipo de trabajo, porque es dinero para ellos.

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LAVA RED

Por lo que dices no debe interesarles demasiado. Si lo que paga yamaha està por debajo de lo que cobran a un usuario, no tienen margen de beneficio pues deben pagar a un empleo que haga el trabajo. Ademàs, si han vendido unas cuantas unidades tendràn mucho tiempo ocupado en trabajos sin beneficios o menos beneficios.

Suele ser una cantidad acordada con toda la red que les deja beneficio, aunque algo menos que lo que consiguen con los usuarios finales, pero te aseguro que a pérdida no lo hacen. Obviamente la marca no va a pagar el precio de MO como si fueran el cliente final. Además, como parte del contrato con la marca están obligados a atender todas las garantías afectadas

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LAVA RED

Uno más con las cachas rotas. Siempre he llevado el asiento en la pos baja. En el taller me han confirmado que en la posición alta no hay problema. Pendiente de que me las cambien en garantía por las del nuevo diseño con rebaje.