Hoy he preparado y montado el amortiguador...
He dejado el pivote bien ajustado, os dejo unas fotos..
Las medidas iniciales
Ahí se ven las dos décimas de holgura, seguro que cuando lo hicieron metieron una broca directamente, sin hacer ajuste.
Lo primero es abrir el agujero un poco para poder meter una barra de bronce y que quede apretada...
Introducir con una prensa, con poco apriete para que no se deforme el aluminio. Después repasar la parte superior.
Después taladrar y hacer el ajuste. Yo lo he hecho con una broca de 5mm y después repasar con una fresa de 8 nueva para que haga el ajuste.
Ahora si que tiene un buen ajuste... en el mundo de la mecánica seria H7/g6... además al ser de bronce no necesita mucha lubricación. Para ver el ajuste nada mejor que un video...
Edito: no me deja subir el video lo intentare mas tarde...
Reedito: pongo los enlaces a youtube por que por tapatalk no me deja subirlos...
https://youtu.be/QukwxTgev1E" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/g5H5NiE6Xbo" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Enviado desde mi MT-09 Tracer
Sin duda alguna se me caen los huev.... al suelo solo de mirar estas fotos.
Al final quité la grasa del agujero del pivote (que no reducía la vibración) y a este lo he enrollado de teflón (hasta que casi no entraba nuevamente en su agujero), parece que ha perdido esa holgura. Ya veremos lo que dura. También puse una lengüeta de cobre rodeando la parte que va a la abrazadera del amortiguador...
Parece que va mejor. Por 5 centimos no se puede pedir más. Si, que deje de llover.
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