Club Tracer España

Disculpa, entonces será así, pero no es por desprestigiar a nadie. Me explico:

De todos modos sigue sin ser Yamaha quien lo afirma. A lo que quiero llegar es a que me gustaría que fueran ellos, y no gente externa sea cual sea su categoría, quien se hiciera cargo oficialmente de algo que es muy grave: una errata en el manual de usuario que se le da a todos los clientes y que representa que es (o debería ser) la biblia de la moto, y que puede provocar daños importantes a la mecánica de la moto o incluso riesgo para la salud del usuario.

Salu2!

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V's!

Correcto lo que dices, pero es obvio que con las medidas que dice Yamaha la cadena va super tensa. Si esperas a que Yamaha rectifique, que estoy seguro que lo hará, los daños serán graves y más como he leido por aquí, esperar a los 10000kms. También es verdad que al que le rompa algo, yamaha es la responsable y debe cubrirlo. El que lleve 5000 kms. con esta tensión, como mínimo debe tener jodida la cadena.

Con las medidas que da yamaha no es que de poca tolerancia, es que no da ninguna. Si un tio de 80 kgs. se sube en la moto verán que la cadena no tiene nada de juego. Imaginense con dos.

Prueben por favor.

Pues yo fui al conce donde la compre a pasar la rev. De lost mil kms y me tensaron la cadena sin nada de holgura.

Cuando la recogí la moto iba peor. ... andaba menos y retenía mas , vamos que no sabia si era el aceite o la cadena. Comprobé la inercia de la rueda trasera sobre el caballe y parecía como si fuese frenada.

ha sido llevarla al un taller de confianza y cuando vio la tensión alucinó. el caso es que ha aflojado la cadena dejando la tension en 20-30 mm y la moto ha vuelto a ir fina fina y suave.

Cuando monté la tracer sonaba mas la transmisión que el motor
como a muchos de vosotros destense
Muchas v2 tienen mas tiron y no van asi
con 3500 km. Tidavia no la he vuelto a tensar
Las transmisión sufre sobretodo el eje del primario

Según el manual el juego de la cadena está entre 5 y 15 mm. Y el fabricante advierte que por encima de 25 mm se producen daños mecánicos. Parecen excesivos estos márgenes.

No los veo excesivos, date cuenta que la cadena tiene que tener una holgura para baches, cuando vamos con pasajero... Esos mm son la holgura medida desde el punto más bajo y el más alto 0,5 cm y hasta 1,5 es muy correcto, luego a tensar y volverla a dejar en 0,5.

No menciona daños al motor y piezas del mismo. Si debería advertirlos para la holgura que recomienda.
Habla de daños en basculante y demàs. Déjala en 0,25 y comprimes a tope la parte de atrás. Comprobaràs que no toca en ningún sitio. Si toca caballete, mal diseño de este.

Serìa interesante ver un manual impreso en 2016 a ver si este dato varìa.

Mi moto tiene dos meses y no sé si hay varias ediciones del manual, pero en el mío marca entre 0,5 y 1,5.
Llevo 1700 km con la tensión con la que venía de origen.
Casualmente la he comprobado esta semana y está en 30 mm, haciendo fuerza para mover la cadena. De origen no la medí, pero si me di cuenta de que estaba bastante tensa. Parece que se ha estirado un poco.


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