Club Tracer España

Bandido, lo que parece estar claro es que la efectividad de la pantalla es directamente proporcional al tamaño de la misma, por lo tanto la que yo he puesto va mucho mejor que la de serie y la bullster secdem irá mejor que la ermax. Seguro que otras cosas también influyen (diseño aerodinámico) pero el fabricante,como mínimo, debe haberlo estudiado.
Saludos compañero.

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Alex77sj...

Muchas gracias por tus impresiones Alex77sj

Yo mido 1,75, se supone que me protejera algo mas

Gracias de nuevo

Seguro que si. Saludos Ottull.

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Alex77sj...

Muchas gracias Alex77sj por tus comentarios. Con lo que se ha escrito de la Ermax me decido por la Secdem. Esteticamente me gusta mas la Ermax y el ruido que yo tenga en el casco no es lo que más me importa. Lo que me importa es el ruido que tiene mi pareja en el suyo (un hjc rpah10), un silvido insoportable, pues comprare la que más proteja de las que me gustan.

Mi duda ahora es si ahumada clara o transparente. La ahumada no me gusta el adhesivo negro que trae. ¿Se le podría quitar? Y la transparente supongo que no llevará el adhesivo ¿o ahora tambien lo lleva?

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Que vaya todo bien con tu elección Amalgap. Ya nos contarás qué tal cuando la tengas.
Saludos.

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Alex77sj...

Pregúntales a ellos. Hace unos días le pregunté por la más oscura y me dijeron que ahora todas lo traían, pero no sé si se referían a todas las tintadas o a todas en general.... Lo cierto es que tampoco les pregunté si se podía recibir sin el adhesivo ese.....Ya nos contarás.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Hola a todos,

Hoy por fin, después de 15 días de haber instalado la Puig Touring transparente que compré al compañero DABUBER del foro he podido ir a dar un buen paseo y la he probado en las tres posiciones. Yo mido 1.75 (toda la vida creyendo que medía 1.76 y el otro día me midieron y he encogido un centímetro, supongo que la edad no perdona)

Posición baja: Muchas menos turbulencias, menos meneos de cabeza, ruido y menos presión del aire en el caso que la cúpula original. Con mi altura veo perfectamente por encima de la cúpula. Posición ideal para trayectos cortos y para curvear, puesto que te permite ver la entrada y la salida de la curva sin mirar a través de la cúpula.

Posición alta: Todavía menos turbulencias, nemeos de cabeza, ruido y presión en el casco que en la posicion baja. Aire muy "limpio" que solo te toca en la parte alta del caso. Peeeeeeero, te obliga a mirar en parte a través de la cúpula. Con lo que esta posición es ideal para trayectos largos pero no para ir a hacer curvas.

Posición intermedia, un mix de las dos anteriores.

Yo por mi parte lo tengo claro: Posición baja para curvear, posición alta para trayectos largos. Posición intermedia, no creo que la use.

Edito y añado unas fotos:

Gracias por la información!!! Y eso que te me adelantaste..... jijiji
Creo que la cogeré en ahumado claro finalmente. V'sssss

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#Somos Nuestros Sueños#

Bueno, ya tengo la Ermax... decir que aun no la he probado como dios manda en un trayecto largo pero... para mi 1.79 diria que el ruido es similar a la original pero las turbulencias han mejorado bastante.
Tambien creo que le falta un pelin de altura, creo que seria buena para gente de 1.75 o menos.

Os dejo las fotos porque la estetica tambien prima, las cosas como son

Se agradece mucho tus impresiones, es la que voy a pedir yo tambien despues de volver a ver la de Ander ayer, es la que mejor le queda y encima si dices que para uno de 1,75 es ideal, perfecto para mi