Club Tracer España

Bueno no se donde ley que podían poner un Tuto de cómo reparar un pinchazo con el gusano, como tenia que cambiar hoy el neumático pos ale a clavarle un clavito a la rueda ja ja ja

Lo primero tener el quid repara pinchazo os recomiendo que compreis tipo al mío con los mango en T ya que hay que hacer fuerza y los de mango de destornillador no valen un carajo



Vamos al lío lo primero es detectar la causa del pinchazo y quitarlo con unos alicates




Lo siguiente ya sacado el clavo pasaremos de las dos heramientas el que parece una broca para hacer hueco al gusano lo meteremos varias veces



Ahora prepararemos el gusano lo cojeemos y con la otra herramienta tipo aguja de coser a lo bestia ja ja lo entruducimos has ta la mitad como el la foto y le damos un poco de pegamento






Lo siguiente los juntamos y entruducimos mas o menos hasta la mitad girando y noviendo de lado a lado hasta que nos entre seguida mente lo apretamos el gusano con el dedo y vamos sacando despacio la herramienta Nos quedara la cosa como en la foto esperaremos unos 5 minutos y cortamos aras ,ya solo nos quedara de hinchar con bombona de aire o un compresor pequeño y por ultimo os dejo una foto de por dentro del neumático como queda la reparación










Espero que os guste el Tuto es una manera rápida de salir de un problema y podéis rodar tranquila mente

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Para salir del paso sí.... Luego habría que poner otro tipo de parche...-
Buen tuto... -

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

gracias, por mi experiencia te aseguro que queda perfecto y no hay que hacerle nada mas ya lo e usado en barias ocasiones en la furgo en otras motos o el quad y nuca tuve problemas de perdida de presión

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Si lo pones bien, hasta que se termine el neumático.

Estupendo tutorial.

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Red Lava

Gracias tatirrón creo que lo solicité yo en su día. Chapó. Me quedó clarito.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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algún día te conquistaré.
Si los malos supieran que buen negocio es ser bueno, serían buenos aunque sólo fuera por negocio.

Lo sé.... pero en este tipo de motos no es fiable, date cuenta de que a veces cogemos velocidades muuuu altas. Para moto hay unos específicos similar a los de mecha pero que se pones desde dentro y quedan bulcanizados por el interior con un círculo de un diámetro más o menos de entre dos a tres centímetros, luego sale para el exterior como si fuese esa mecha y que luego cortas a rás....

Tal que así..: http://www.ebay.es/itm/10-Parches-tipo- ... 1048392118" onclick="window.open(this.href);return false;

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Fantástico el tutorial Tatirrón lo explicas tan bien y con fotos tan detalladas que parece fácil todo lo que haces gracias

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Bravo!
No paras de poner tutoriales y además como dice Roge, muy bien explicados y
con muchas fotos. De esta manera se entiende muy bien y nos enseñas a todos.

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Lástima q no estés en Madrid para llevarte la mía a poner cositas... yo es q ni con tutoriales. Jajaja.