Club Tracer España

Miguel, tambien has circulado por zona de nieve con sal y eso que acelera el proceso de oxidación de una manera increible si no lo lavas rapidamente con agua fria, y si encima los tornillos que te pusieron no eran de muy buena calidad, pues ahi puedes tener el problema.
Saludos.

Nooooooooooooo.... eso si que no, me niego en rotundo..... . Ni por asomo una japo puede ser comparada en esas cuestiones con las todas poderosas bávaras ... amen de la fiabilidad, claro está.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Desde hace años mi impresión es que la calidad general de tornilleria y demás partes de la moto es menor, en mi gsr del 2008 lo note en comparación a la gsxr1000 del 2003 que tuve. Otro caso un conocido con una tiger 1050 del 2007 tiene la tornilleria y algunas partes metálicas de más calidad que la misma moto de un compañero suyo del 2012, la más nueva tiene partes oxidadas, tanto es así que el dueño ha reclamado al concesionario.
Y me sorprendió bastante ver hace unos meses una multistrada con u año a lo sumo con muchísimas partes oxidadas, y antes de decidirme por la tracer fui a ver una multistrada del 2013 que estaba muy oxidada, me sorprendió muchísimo, mención aparte de que el dueño me quisiese convencer de que la moto estaba impecable

A la tracer le cambiaré los más expuestos por tornillos en acero inoxidable y otras partes buscar algun producto para mantener las partes metalicas e incluso el motor en buen estado dado que vivo en una isla.

Los tornillos de mi ex-bmw r1200r, estaban todos con "motitas" de oxido, sobre todo los de la parte baja de la moto. Una autentica decepcion la calidad de estas supuestas motos "premium". Pero si esos dos tornillos no eran los de "serie" de la tracer, ya me quedo mas tranquilo.

Saludos

Lo de las gs´s es de delito pa riba.......-
Por mucho que la laves por donde se cuela el agua con rebufo no llegamos nosotros ni con la karcher.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

yo lo mismo menuda cagada los tornillos del guardabarros ya oxidados, pero los de la niña orijinales no se salvan los de la sujección del manillar ya los e cambiado los 4 x unos buenos y mañana cambiare los ce las pinzas de freno que la ultima vez que saque la rueda ya empezaban a oxidar

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La tornillería de la tracer no es muy buena calidad, pero otras partes deja mucho que desear... La cadena por ejemplo... O en mi caso el amortiguador trasero, que me cambiaron con dos meses ... O ahora las varillas de los espejos retrovisores...

Enviado desde mi MT-09 Tracer

Otiáaaa.... pero qué está pasaaanndooooo....??

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

A qué te refieres? leyendo este hilo parece que la moto se fuese a desmontar...yo vivo en zona de costa y mi moto no tiene óxido por ningún sitio, ha quedado claro que los tornillos oxidados de la moto de Mazurko son los de la pieza del guardabarros de la compra conjunta, además él hace nada ha estado por los pirineos con frio, agua, nieve y mucha sal.
No obstante, lo de la tornillería pasa en las mejores casas, mi ex RT que era de 2006 ningún problema, pero se de modelos posteriores en los que se montaron piezas de peor calidad y daban muchos problemás de oxidos incluso escapes supuestamente cromados que se cambiaban en garantía...no hay que alarmarse!

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Por lo visto suelen ser remesas...hay muchos factores...uso de la moto en segun que circustancias(sales y aguas!)..una remesa de tornilleria con mal zincado..