Club Tracer España

Ktmato........
No es la primera vez que se me cae la moto en parado.... el caso es que entre las defensas y el baúl nunca se hizo marcas en los carenados, apenas en las defensa que con un poquito de pintura y pincel fino ni se nota, hay que fijarse muy mucho, en el baúl si se nota, pero poco. Lo que me deja así medio descolocao es el tema de los paramanos, que dices que se fueron a la cúpula... tan aproximados van o es que ceden fácil...??

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Y no habrá algún compañero que lleve las defensas givi y nos ilumine con unas fotillos de las mismas vistas de frente y de lado.....??? Ese tio sería muuuuu buena gente... ....

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Pues es una buena ventaja, porque mira que quema el jodio....


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Yo muy bueno no soy, pero tengo las mismas dudas y encontré esto:











Y en este post queda claro lo poco que cubren los protectores de sw-motech

http://fj-09.org/thread/1953/dropped-bi ... crash-bars" onclick="window.open(this.href);return false;

Pues las Givi tienen pinta de proteger mucho!


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Tienen pinta... sí. Yo creo que lo cubren todo pero también puede parecer mucho hierro como dicen algunos, de ahí que habría que verlas bien para hacerse una idea. De precio tampoco están mal.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Más fotos: viewtopic.php?t=626" onclick="window.open(this.href);return false;


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Bueno, yo he montado esta tarde con ayuda de Sato, las defensas Givi.

No son complicadas de montar, eso si, hacen falta varias herramientas. Pondre un pequeño tuto, ya que nos ha llevado hora y media y eso que eramos dos. Entre no saber por donde empezar, aflojar tornillos que no eran y que en la hoja de montaje dice que solo hace falta llave fija del 17 y llave allen del 8. Pues no... la llave allen es del 10 y hace falta alguna cosa mas . Las proximas que montemos iran en la moto de Tracerman y con la experiencia del montaje de las mias, seguro que en media hora como mucho estan puestas.

En cuanto proteccion... ufff, me da mucha seguridad ver esa especie de mariposa a la que se asemeja cuando la ves desde la posicion de piloto.

Proteccion tambien con el alternador, es imposible que el pie izquierdo lo toque, con lo cual evitaremos calentones y quemaduras.

Pongo unas fotos... ante cualquier duda, respondere encantado.








Compradas en Ubricarmotos aprovechando los descuentos que nos hacen.

Protegeran mucho y lo que queráis.....pero con esos hierros la moto tiene una belleza un tanto distraída. Creo que alguno más coincidirá conmigo...... pero bueno, es una opinión más. Tenemos una moto cojonúa!!

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Pienso exactamente lo mismo. No tengo dudas sobre que protegen mucho y bien, pero esteticamente desde mi punto de vista dejan mucho que desear.