Club Tracer España

Hola, he comprado este protector para el motor y aparte le pondre los topes anticaidas de puig.
curiosamente el mecanico me recomendo los topes mas baratos porque dice que en caso de caida parten y ya esta, pero en cambio los que tienen doble anclaje o son mejores si por lo que sea engancha, puede llegar a partir o doblar parte del chasis y la averia es mas gorda.
bueno, aqui va el protector de motor, a ver que os parece, ahoa a esperar a que llegue y luego ya os contare.
http://www.ebay.es/itm/281807942839?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

Esos los tengo localizados por aliexpress!! Ya contaras q tal el resultado y unas fotillos de calidad! A parte de estos chinorris, llevaria montados sw motech de doble anclaje que ya tengo puestos! Un saludo

Entiendo que estos van con el mismo soporte que los originales de Yamaha y
van protegiendo directamente el motor así como estos.

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Pues la verdad...no les encuentro mucha lógica a los protectores de ese tipo y me explico: los topes que se ponen en motos carenadas tienen su sentido para no dañar el carenado (que son piezas caras) en caso de caida en parado o arrastrón. Qué pasaría si la Tracer cae en parado? que el golpe se lo llevaría el paramanos del lado que caiga y posiblemente (en mi caso) la maleta correspondiente si la llevas puesta.

En caso de arrastrón en carretera supongo que aumentarían las posibilidades de rozar alguna parte de las tapas pero creo que ni eso, volverían a estar los paramanos, estriberas, maletas....

Y conste que yo le he puesto los topes de ejes pero porque me parece que estéticamente le van bien ya que esas tuercas al desnudo no me gustaban y también protegen.
No sé...igual estoy equivocado pero lo he pensado varias veces y he llegado a esa conclusión...qué pensais?

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Opino igual que tu

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Os cuento mi experiencia....El mes pasado un subnormal pasado de vueltas me tiró la moto en parado....no entro en detalles para no aburrir....suerte que llevaba las maletas blandas de yamaha....
DAÑOS (ojo y fue en parado HACIA EL LADO DERECHO):
- Tapa lateral derecha, ligero arañazo en la parte que estaría más próxima a las rodillas, de arriba a abajo, dañando el adhesivo azul en su extremo.
- Tope del estribo derecho del conductor doblado y estribera muy ligeramente doblada.
- Intermitente arañado ligeramente en su extremo.
- Palanca de freno arañada.
- Y lo peor....paramanos derecho arañado que al golpear el suelo se gira hacia la izquierda y con la fuerza golpea la cúpula y arranca dos tornillos de plástico que la sujetan y podía haber sido peor.
INSISTO....GRACIAS A LAS MALETAS....SI NO EL DESTROZO HUBIERA SIDO IMPORTANTE....Y ESO EN PARADO.

Dicho esto y en mi modesta opinión, pienso que toda protección es poca.

Como caiga por el lado izquierdo, como no tengas un protector estilo del original o parecido, lo que toca primero en el suelo es la tapa del encendido seguro, y despues lo que le tengas puesto mas arriba o el manillar.
Estaba yo sobre la matt y me vencio para ese lado y por mucho que intente aguantar, la tapa rallada, y el manillar no llego a tocar el suelo. Ahora le tengo los originales.
Para mi los que ha puesto dbmateo, que protegen las tapas; con caida en parado salvan mas que los puig, los sw, etc. que se anclan en el chasis.

Hola compañeros!.... qué opinais de éste protector? Es diferente a todos los que había visto hasta ahora y tienen mejor precio, ademas despues de leer las experiencias de los compañeros a los que se les ha caido la moto, creo que estos podrían ayudar a proteger las partes del motor que primero tocan en esos casos. Estoy pensando en pedirlos, estuve casi a punto de pedir las defensas de SW-motech que pese a lo aparatosas que puedan parecer, me gustan, pero creo que éstas de las que os dejo el link, pueden proteger igaul de bien o mejor el motor y el precio es más competitivo. La pena es que no hay más fotos. Qué opinais?. Un saludo motero.
http://www.bs-motoparts.com/es/defensas ... 8570-0.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Alex77sj...

No sé si tocarás con las piernas en ellos... En mi actual moto llevo unos sw y vas apollado en ellas, es cuestión de costumbre, pero ahora si puedo no volveré a comprarme unas en las que me me pase lo mismo. A mi personalmente para esta moto me gustan las sw bajas, creo que con ellas protejes carenado superior y motor, también me gustan porque uno de los accesorios que pondré serán los faros auxiliares, y quizás los fije ahí....

Salu2.-

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Galego de Galicia .-