Club Tracer España

El problema es que son 255€ más y el material es el mismo que el de la casa.
Por menos dinero tienes similar altura y más comodidad.

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2 cm's David!!!!!!, 2cm's !!!! Lo digo un par de veces en mis anteriores comentarios ja, ja, ja

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Mis canales de Youtube con vídeos moteros y de mtb Aquí y Aquí

Zepp, no me hagas ni puto caso que las noches me hacen mella!

Vaya empanada!

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Bueno, ya tengo planificado el envío de mi asiento a Lolo Pamanes.

Dia 5 de octubre, lunes, lo envío y el viernes si todo va bien en casa.
Le pondré visco+gel y rebajaré el asiento 2.5cms la base más los
laterales para llegar algo mejor.
Mantengo la tapicería original y el asiento del copi no lo toco porque
en principio se usará muy puntualmente.

Del día 28 al 30 haré una miniTranspirenaica y me hubiera gustado tenerlo
para poder probarlo pero tiene mucha faena.

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Lo de las bieletas y subir las botellas, lo hiciste tú o te lo hicieron en taller?

Lo de bajar la araña me interesa.
Sabe alguien donde encontrar algún tutorial?

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Eso mismo, me interesa algun tutorial para bajar la tija.

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Entiendo que suelto los soportes de las dos botellas a la vez aunque lo justo
para que las pueda bajar poco a poco, verdad?

Muchas gracias por la info!
Te parecerá un poco cutre que pregunte pero al ser la primera vez prefiero
preguntar que liar un cristo!!!

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Normalmente se hace primero una botella y luego la otra, para que la que tienes con los tornillos sujeta te aguante la moto. Luego aunque este una sujeta la otra puedes bajarla por el efecto de la suspension.

Tambien es muy importante el par de apriete, sobre todo en los 2 tornillos de abajo ( si te pasas de presion no seria el primero que se carga las horquilla por dentro, que van a micras ). Dinamometrica , o en su defecto marca con un rotulador como estaba, para que quede parecido mas o menos .

Muchas gracias.
De acuerdo, lo tendré en cuenta!

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