Club Tracer España

Segun las últimas vueltas de prueba en circuito he dado con mi tecla para no tener culebreo alguno y disfrutar de la tracer en modo allegro.

mido 170 y peso 75 kgs
pantalla secdem bullster en posicion baja.
Eliminadas holgura asiento, holgura paneles laterales y holgura pantalla.
Suspension delantera original:
botellas subidas 2 cms.(delantera mas baja)Precarga a tope apretada menos media vuelta.
extension apretada menos tres cliks.
suspension trasera original:
a la espera de bieletas bajas originales, 1,5 cms.(trasera mas baja)
Precarga posicion tres desde minimo.
extension apretada menos dos vueltas.

Hasta 215 unas cuantas veces y perfecta

Ricardocant, lo que dices no lo he notado, quizas porque vaya a otro ritmo diferente o simplemente soy menos capaz para notarlo, pero lo que si te digo es que entre mas "comoda" y desaparecer el culebreo, me quedo con lo segundo, ya que no la uso para el curro ni en ciudad, solo rutas con muchas curvas.

Por cierto, lo de subir botellas y cambiar bieletas no es por teoria ni geometria...es para llegar mejor al suelo!

Y alli abajo ya yo si eso yaaa...

ni he tocado estriberas ni caballete ni rodilla ni oreja...yendo relativamente rapido (mas para unos menos para otros).
de hecho, los meneos no los ha quitado la teoria (que es muy bonita) ni los de yamaha...los he quitado yo comiendome el coco y prueba que te prueba...

Hola!

Ya estan puestas las bieletas traseras.
las originales miden 63mm entre ejes y las "bajas" miden 60mm entre ejes. El par de apriete de los dos tornillos es de 55Nm.
en total baja de atras 15mm.
para compensarlo mejor, de delante he quitado los 20mm y la he dejado en 15mm tambien.

soy paticorto y ahora toco suelo mucho mejor y mas seguro en parado.
hasta que la saque a rutear no podre decir como va y habra que retocar algo.
se notan muy mucho esos 15mm mas baja.