Club Tracer España

lo primero quitamos el contrapesos antiguos y la pondremos a girar


cuando pare de girar sabremos que donde mas pesa es abajo del todo y marcaremos justo arriba del todo una ralla x que es donde se pegara los plomos


ahora con cinta carrocero miraremos cuantos gramos necesita iremos poniendo o quitando hasta que moviendo la rueda con la ralla como referencia se tiene que estar quieta


y ya x último donde hay que pergar los plomos lo limpiamos con alcohol y se fijan

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Estimado Tatirron:

Tienes mas herramientas que muchos talleres de motos, jajajaj. Y mas peligro que McGuiver en una ferreteria, no hay problema que se te resista

Buen tutorial. La pregunta es......del gramaje que llevaba a lo que le has puesto......cuanta diferencia hay? Lo has notado?

Saludos.

Enviat des del meu SM-G920F usant Tapatalk

gracias por compartir!!

Fácil y sencillo.
No paras Tatirron!

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