Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: 10 Sep 2015 16:20 
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Motero mayor
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Joined: 17 May 2015 08:59
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Amagalp creo que motosalsero de Madrid lleva lo mismo que tú.

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22 chuches a la espera de ser montadas.....
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PostPosted: 10 Sep 2015 16:26 
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Joined: 21 Mar 2015 14:06
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Hola buenas Amalgap, me acabo de leer todo el tocho sobre tu problema, a ver si te puedo ayudar...el equilibrado no es seguro como has comprobado porque sucede a velocidades entre 120-140, es una ley física, la maleta tampoco, otra cosa es que la cargues a tope la moto y lógicamente no va ha funcionar igual. Yo he salido este verano Italia y Alpes y con todo lo que llevaba tienes que modificar las suspensiones, entonces lo que te queda son las ruedas que casi seguro que será una de ellas, pero ves al loro xq muchas veces el problema es de la rueda trasera pero repercute en el tren delantero, espero haber sido de ayuda, un saludo. 8-)
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PostPosted: 10 Sep 2015 18:34 
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Motero
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Joined: 24 Feb 2015 21:51
Posts: 263
Acabo de ir a probarla con las ruedas de otra moto que le prestaron al taller, con goma nueva a estrenar ( Michelín PR4) y ya hacia el movimiento que hacia ayer (con la parrilla de Yamaha)

El problema es que mañana me montaran ruedas nuevas (que tengo que pagar yo) pero ya no se podrá probar con la parrilla que estaba hoy, para poder ver si es por el baúl o por que las llantas tengan algún problema.

En cuanto la venta o no d las maletas rígidas o soportes de baúl por parte de yamaha, hoy me lo volvió a recalcar, no han homologado las maletas rígidas ni el soporte para el baúl por la pérdida de estabilidad de la moto.



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PostPosted: 10 Sep 2015 19:27 
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Novato
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Joined: 21 Mar 2015 14:06
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Location: Valencia
Me cuesta creer que una parilla pueda alterar tanto, lo de las maletas siempre se ha dicho porque se cargan mucho, pero una simple parrila..has comprobado las suspensiones?
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PostPosted: 10 Sep 2015 19:46 
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Motero
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Joined: 24 Feb 2015 21:51
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Le habrán comprobado que están montadas... De hecho una de las cosas que les comente es que podrían probar el amortiguador trasero que me cambiaron hace 4 meses y aún tienen allí, pero me daba la sensación de que no lo querían buscar...

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PostPosted: 10 Sep 2015 19:51 
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Joined: 05 Jul 2015 14:10
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Buenas tardes,yo llevo las maletas y el baul de yamaha,cuando saqué la moto del taller,el mecanico me dijo,que no me soltara de manos entre 60 y 70kms,pues el baul desconfigura la simetria de la moto.Saludos.
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PostPosted: 10 Sep 2015 20:00 
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Motero mayor
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Joined: 13 Jan 2015 20:34
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Color: Matt Grey
Yo llevo Givi B47 y M6M. No me he soltado de manos pero tampoco noto nada incluso a velocidad de autopista, aparte claro de que la afectan más los golpes de viento y rebufos, pero esos movimientos ni de lejos.

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PostPosted: 10 Sep 2015 20:32 
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Motero mayor
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Joined: 17 May 2015 08:59
Posts: 936
Amagalp el próximo día que suba voy contigo al concesionario y el tío se va a enterar. Le voy a dejar en evidencia comentario tras comentario inútil que haga. Y el listillo del taller que te comenta todo eso empezará a desear que ese día no haya llegado. Que pedazo de ...... Que se cree que es el rey del mambo y tiene la verdad universal??? Aquí la cosa es tienes así la moto y te jodes como te querían hacer con el óxido del amortiguador. Tela tela con el tío

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PostPosted: 11 Sep 2015 00:42 
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Novato
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Joined: 24 Jul 2015 14:41
Posts: 73
Pero al quitar el baúl y el soporte comentabas que también era inestable
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PostPosted: 11 Sep 2015 15:14 
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Novato
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Joined: 21 Mar 2015 14:06
Posts: 149
Location: Valencia
Joder me quedo alucinado con el topcase de Yamaha, yo llevo la Maxxia V56 de Givi y ni se cantea, como al final sea eso es para matarlos
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