Club Tracer España

Mañana con ruedas nuevas pasaré informe y ya os contaré porque iré con cúpula Secdem horquilla amdreani y suspensión Ohlins con precarga por pomo y iré sin maletas por lo que estará ideal además de unas ruedas nuevas PR4 sin nota que objetar

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¿Con cuantos kms has cambiado las ruedas?

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Ashkan cuentanos sobre las pr4 con respecto a las dunlop de serie, me interesa, pero mejor cuenta en el apartado de neumáticos.


Para los que preguntan por los que hemos modificado suspensión, creo que puedo decir que fui el primero en aventurarme a montar ohlins+andreani, cambio bestial, mi moto va por railes, pero no creo que los que vais de serie necesiteis cambiarlas por las oscilaciones, eso se quita dando precarga delante, otra cosa es la calidad de absorción y funcionamiento de las suspensiones premium (sean las que sean, ohlins, bitubo, las que comercializa novatech....etc) yo las recomiendo.

Lo sé pistones allí daré el informe del neumático pero era para matizar un poco más sobre este punto de los shimies. Después de ir con lo comentado más arriba con todo perfecto he visto como "sin querer" mi moto ha tocado los 19 y parecía que iba a 12.... Hice caso al comentario que me había dicho pistones sobre bajar un poco la precarga en el amortiguador porque le aparentaba que lo llevaba un poco cargado de más y esto empieza a ser otro mundo. Quizá le baje una vuelta más esta tarde pero ahora empiezo a entender sus comentarios de lo dulce que es subir los puertos con esta moto

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Pero pistones no hablaba de subir la precarga??

habla de dar precarga delante..Ashkan, estaremos pendientes a tus impresiones de esta tarde!

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Simplemente impresionante... Luego doy más detalles pero sólo digo que he echo un 8.2 de consumo medio en el ordenador de abordo será 8.7 o algo así Real.

He probado en salidas fuertes y en punta.

Sobre pistones es una conversación por WhatsApp que he tenido con el diciéndome que seguiría teniendo mucho descontrol que se arregla poniendo precarga delante o quitando detrás.

Ah y pistones se equivoca en la punta, hoy he tocado los tres patitos durante un ratito y creo que puede subir 1 o 2 puntos más pero ya corte.

Luego os doy detalles

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Ashkan me alegra que ahora seas capaz de atreverte a sobrepasar ciertas velocidades(en circuito claro), eso es señal de que por fin llevamos una moto segura, puede ser que en mi moto entre la limitacion antes que en otras, no todas las unidades son iguales.

Comento un poco la experiencia de ayer por la tarde.

Primero me hice unos 100km por Nacional con muchas curvas y diferentes asfaltos pero la moto le daba igual lo que le pusieras, te pedía más y más inclinada, además de pedirte más y más alegría en el motor.en una pequeña recta probé un acelerón fuerte y ni inmutaba. Me queda la duda en un puerto revirado como responderá, ya que era su fuerte, pero tal como me fue podía asegurar que dpm.
Luego más tarde me metí en el circuito a dar unos giros más fuerte y en velocidades más desproporcionadas y la moto decía tira tira tira!!! Impresionante ir a 2,22 y que la moto le notes un montón el bajón de rendimiento que tiene en quita y sexta, salir de curva a 1,9 y cambiar a quinta y parecer que volvía a la fz6 o menos.... Pero a lo importante, la estabilidad en curva como en recta impresiones. Incluso en la recta tenía hacia un lado unos pequeños vaivenes que no te permitía que la moto fuera plana pero le daba igual, a 1,9x notabas como muy muy muy muy levemente se movía el manillar. Pero sigues apretando y acaba desapareciendo. Una auténtica pasada, y aún recuerdo la primera vuelta con ella y me pase un rato bien largo hablando con pistones y comentando cosas para arreglar la puesta a punto, porque no encontraba la mejoría.

Ah!! Y detalle muy muy muy importante!! Llevo cúpula Secdem que es contraproducente para tener una aerodinámica perfecta. Fijo que con Puig y Ermax corta esto debe ir sobre raíles!! Me estoy planteando comprar una de esas dos y depende del uso que le quiera dar poner una o otra.

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Ah!! Y vuelvo a dar mil gracias a pistones porque creo que son las ayudas de el no llegaría a tener la moto como la tengo

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