Club Tracer España

Yo si me decido me lo das en mano pero sólo me interesa el intermitente o luz diurna en paramanos

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

Yo en Alcorcón por lo que darle un pequeño rulo a la Tracer y listo que está al lado!!!

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Buenas tardes me recupero este tema para preguntar si alguien ha instalado los intermitentes led Plus traseros de que es una cosa que sí que me interesa principalmente y debido a que la luz de posición trasera que trae la trcer me parece bastante pobre.
Yo sé que estos intermitentes no están homologados pero prefiero arriesgarme a una multa y tener mejor visibilidad trasera, ¿sabéis si los instalan el concesionario o si son muy complicados de poner y quitar por temas de ITV? En la web de Yamaha dice que la luz de posición no es compatible con los de posición de la moto ¿sabeis si esto es cierto?

Gracias por adelantado

En mi caso, los instalaron en la concesión ( MO de regalo ) y la verdad que quedan de vicio, y respecto a la homologación, tienen el código E4 así como la marca YAMAHA, así que en la ITV, pueden pasar "inadvertidos"

Estéticamente y para mi gusto.... son brutales.

Espero que te sea de utilidad.

Saludos

YO tambien retomo este hilo, sobre todo preguntando por los intermintentes led y luces de posicion en los paramanos.

A ver si alguien sabe algo.
Se que Kawa_154 iba a hacer un pedido, y ademas que le llegaba su Race Blu en la primera quincena de julio. He visto que no se ha conectado desde el 14 de julio....

Igual ya la ha estrenado y no tiene tiempo de entrar por aqui, jejejeje.

EPOXI los tiene que se los vi en la quedada

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

Por cuanto te han salido en total??

Final me pobdrán los traseros cuando me entreguen la moto, el precio será el que marca la la página web de Yamaha.

Delante le pondre los intermitentes led normales ya que en la luz de posición que trae de serie es suficiente.

Cuidado con el tema de la homologación, que una cosa es el código e4 lo que quiere decir es que están homologados para poderse vender en España, y otra cosa es la homologación para la utilización con la moto en vias publicas qué es la que no es posible y por la cual nos pueden recetar o no pasar la itv.