Club Tracer España

¿Alguno habéis pensado en ponerle un neumático tipo battlax s22? ¿es un gasto innecesario? Dicen que la nueva T9GT+ vendrá con estos neumáticos, de hecho en la características oficiales aparece así.

No pienso repetir con los battlax de ahora.

Ya te lo digo todo.

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Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

Me refiero a un neumático más deportivo tipo S22

No sabría que decirte.

No considero esta moto como deportiva y no es el uso que le doy.

Sea como fuere, las gomas de origen, no las encuentro aptas para uso diario y mucho menos en mojado.

En húmedo son malas o una puta mierda directamente.te

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Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

Vale vale, veo que compartimos opiniones.

me decían mis amigos moteros que es que estaba acostumbrado a las road5, pero es que ni punto de comparación como trabajan las road5 vs las T32.

Un auténtico truño con el asfalto húmedo, deseando estoy que se desgasten y montar las road.

Buenas compis!

Mi moto actualmente tiene 13k (12.9xx) pienso que a los neumáticos aún le quedan unos cuantos km's la verdad... pero antes de Agosto me gustaría cambiarlos porque me voy 11 días de ruta cargado hasta los topes y con la parienta detrás... Casi al 100x100 le ponga los contiroad atack... alguien los lleva en esta moto? Yo los llevé en la cb500x y la verdad que una auténtica maravilla....

Yo he usado un par de juegos en una S1000XR (el último combinando Road trasero con Sport delantero) y, en mi opinión, dentro de los neumáticos Touring son los más deportivos. Lógicamente, eso influye también en la duración que no es de las mayores. Ahora que, también son de los más caros del mercado. De no ser así, sería mi neumático "de cabecera".

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Usé unos road 5 en la cb500x también, pero al probar los contiroad... noté mejoría, se agarraba más, se calentaban antes, mejor agarre en mojado y por eso preguntaba por si alguien los llevaba. Mi conducción normalmente es por autopista, autovía... y de vez en cuando darle caña en curvas, creo que para antes de que acabe Julio los cambiaré.

Yo he llevado siete traseras ya y la que he repetido es la michelín road 6 GT, es la mejor en mojado, en seco muy buena y la única que he llegado a los 8000 km, incluso la road 6 normal me hizo 6500, las demás poco más de 5000.
Es cara pero los km que hace compensa el precio.....

Para ir cargado sin duda versión GT, son carcasas un poco más duras y van mucho mejor
Y creo que el compuesto central también aguanta bastante más.

Saludos.

Cambiados los originales con 18.500 km (delantero completamente para la basura, trasero más o menos y podría hacer alguns kms más).

Casi siempre solo y no soy muy agresivo.

Cambiados por Michelin Road 5. Con lluvia son muchísimo mejores...