Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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hsanclemente
PostPosted: 23 Mar 2022 23:54 
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Motero
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Joined: 05 Feb 2017 03:25
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Ya que nadie comparte información seré el primero que sin tener ningún problema me he preocupado por informarme e informaros.

NO EXISTE NINGUNA CAMPAÑA PARA TODAS LAS TRACER 9, NI HAY CONOCIMIENTO DE QUE VAYA A EXISTIR

Pues resulta que si hay campaña para las tracer 9gt y no una sino 2 , una del acelerador electrónico y la otra de reprogramacion de la ECU, no se puede ir por la vida de esa manera , así de sobrado y listo que todo lo sé y esas cosas. Umildad
Para las Tracer 9, si hay campaña


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hsanclemente
PostPosted: 23 Mar 2022 23:55 
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Motero
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Joined: 05 Feb 2017 03:25
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Señores.
El viernes 18 hicieron el llamado en Colombia.
14 unidades de Tracer 9
30 Unidades de Tracer 9 GT

Aclaró que la Mía una Tracer 9 GT no ha presentado ningún problema.


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En Colombia, también llamaron a las MT 09


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Joseba84
PostPosted: 24 Mar 2022 08:49 
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Ya que nadie comparte información seré el primero que sin tener ningún problema me he preocupado por informarme e informaros.

NO EXISTE NINGUNA CAMPAÑA PARA TODAS LAS TRACER 9, NI HAY CONOCIMIENTO DE QUE VAYA A EXISTIR

Pues resulta que si hay campaña para las tracer 9gt y no una sino 2 , una del acelerador electrónico y la otra de reprogramacion de la ECU, no se puede ir por la vida de esa manera , así de sobrado y listo que todo lo sé y esas cosas. Umildad
Buenos días Vicente,

Siento mucho lo que te está pasando y comprendo tu enfado. Pero en el momento en el que Tracy dijo eso no había oficialmente ninguna campaña o al menos los usuarios no teníamos ninguna comunicación aún.

Creo que estamos aquí para informarnos, apoyarnos y ayudar en lo que sea posible.

Espero que solucionen pronto los problemas de tu máquina.

Saludos[emoji3577]

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PostPosted: 24 Mar 2022 11:07 
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Comentado ya en el concesionario, me dicen que por lo menos otro propietario les ha comentado lo mismo, que la actualización ha servido de bien poco.

Que han pasado comunicación a Yamaha y a esperar.

_________________
Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.
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farmala
PostPosted: 24 Mar 2022 11:41 
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Motero
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Joined: 29 Aug 2019 18:54
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Disculpad por insistiros a los que seguís con el problema.

Yo aún no puedo confirmar tenerlo solucionado tampoco, pero tengo buenas sensaciones. Este finde espero hacerle kilometros para tener una base mas fiable y comentarlo por aqui.

POR AHORA y a la vista de la nota técnica que un compañero colgó traducida al respecto de la campaña, lo que he hablado con taller y mi experiencia particular, tengo la sensación de que el mapeado de fabrica va degenerando el funcionamiento del tps y el cuerpo de admisión hasta su fallo, con lo que podría ser que yamaha acabe teniendo que hacer una nueva campaña de sustitución, bien del sensor de posición de admisión, bien de otras partes de la motorización del cuerpo de admisión, bien del cuerpo completo, como fue mi caso.

Es solo una impresión personal.

Animo a los que seguís con problemas.
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PostPosted: 24 Mar 2022 12:37 
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Novato
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Disculpad por insistiros a los que seguís con el problema.

Yo aún no puedo confirmar tenerlo solucionado tampoco, pero tengo buenas sensaciones. Este finde espero hacerle kilometros para tener una base mas fiable y comentarlo por aqui.

POR AHORA y a la vista de la nota técnica que un compañero colgó traducida al respecto de la campaña, lo que he hablado con taller y mi experiencia particular, tengo la sensación de que el mapeado de fabrica va degenerando el funcionamiento del tps y el cuerpo de admisión hasta su fallo, con lo que podría ser que yamaha acabe teniendo que hacer una nueva campaña de sustitución, bien del sensor de posición de admisión, bien de otras partes de la motorización del cuerpo de admisión, bien del cuerpo completo, como fue mi caso.

Es solo una impresión personal.

Animo a los que seguís con problemas.
A qué nota técnica te refieres?
Gracias.

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farmala
PostPosted: 24 Mar 2022 14:05 
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Motero
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Joined: 29 Aug 2019 18:54
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Disculpad por insistiros a los que seguís con el problema.

Yo aún no puedo confirmar tenerlo solucionado tampoco, pero tengo buenas sensaciones. Este finde espero hacerle kilometros para tener una base mas fiable y comentarlo por aqui.

POR AHORA y a la vista de la nota técnica que un compañero colgó traducida al respecto de la campaña, lo que he hablado con taller y mi experiencia particular, tengo la sensación de que el mapeado de fabrica va degenerando el funcionamiento del tps y el cuerpo de admisión hasta su fallo, con lo que podría ser que yamaha acabe teniendo que hacer una nueva campaña de sustitución, bien del sensor de posición de admisión, bien de otras partes de la motorización del cuerpo de admisión, bien del cuerpo completo, como fue mi caso.

Es solo una impresión personal.

Animo a los que seguís con problemas.
A qué nota técnica te refieres?
Gracias.

Aquí la tienes, creo recordar que era el tercer párrafo el que indicaba el tema del fallo del cuerpo del acelerador debido a la mala programacion de fabrica de la ECU:

https://www.webike.ph/ph_news/latest-ne ... -to-stall/

3. Due to improper programming of the engine control unit, the current to the motor that rotates the throttle body valve may be cut off and the engine warning light may illuminate. In the worst case, the throttle body valves may become inoperable and the vehicle may not be able to perform.


Vs
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PostPosted: 24 Mar 2022 14:21 
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Novato
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Gracias.

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PostPosted: 24 Mar 2022 17:48 
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Novato
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Me he pasado por concesionario y me recomiendan notificación a Yamaha para "hacer presión". Ellos ya lo han notificado por su parte.

Sinceramente, por mí uso diario, no estoy dispuesto a correr los riesgos de quedarme colgado en el peor momento.

Utilizo la moto el 99% del año. No quiero quedar vendido en una incorporación, adelantamiento, etc.

Ya me estoy planteando cambiar de montura y marca.

A ver qué pasa...

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PostPosted: 24 Mar 2022 18:43 
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Novato
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Ya he realizado " queja" telefónica y cuando pueda lo haré por escrito. Las palabras se las lleva el viento.

No sé la validez de estás acciones, pero por intentarlo...

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