Club Tracer España

bueno pues ayer me llego el elevador de manillar de aliexpress y ya esta colocado,explico:

como bien dijo el compañero flechas es muy facil de montar,el soporte del latiguillo de freno de al lado de la bocina lo he quitado para hacer la operacion y una vez terminada lo he vuelta a poner en su sitio pero cojiendo el latiguillo mas abajo,es decir,le he dado mas margen hacia la maneta para que no se dañara por tensarse demasiado,la grapa que coge el mismo latiguillo pero a la altura del amortiguador no he podido volver a colocarla en su sitio y en su lugar he cojido el latiguillo con una brida donde va la grapa metida y queda muy bien sujeto.
el recorrido del cable de embrague en mi caso no ha hecho falta cambiarlo y se ha quedado como estaba,he comprobado bien y no queda tensado al girar el manillar a ambos lados,desconozco si en la tracer GT mia es distinto al de la noemal del compañero,lo que si he hecho antes de soltar el manillar del soporte original ha sido (aparte de soltar lo dicho anteriormente del latiguillo)las dos bridas que cojen el mogollon de cables de cada piña del manillar y dos gomas que hacen tambien de brida en cada lado del manillar,una vez terminado las he vuelto a poner y las bridas tambien con el cuidado de no extrengular con el resto de cables los dos cables que van a la amortiguacion,pues da la sensacion de que se pueden romper si se cojen con la misma brida que coje el monton de cables que salen de los mandos de las piñas,ahora a probar que tal en carretera pero se nota y mucho lo que he acercado el manillar.
otra cosa,el bote de likido de frenos me queda un poco hechado hacia adelante,es decir,no queda totalmente nivelado,esto es perjudicial y tiene que estar totalmente a nivel?.saludos.

bueno pues ya esta probada la moto con las alzas de manillar de aliexpress y puedo decir que se notan tela a mejor,almenos en mi caso,mido 1,74 y notaba que se me cargaban los brazos,pues he notado una notable mejoria al respecto y maniobrar en parado se me antoja ahora mas facil.
saludos.

Genial , la verdad que se gana en comodidad y manejo, es importante adaptar la moto a tu ergonomía, yo lo próximo que voy a cambiar son las manetas de freno y embrague por unas regulables, y un pondré un guardabarros trasero cuando lo saque Givi: RM2159KIT + RM02, la moto se pone perdida cuando llueve.

pues si que es verdad ,yo tambien en cuanto saquen un alargador del guardabarros trasero se lo pongo,que ya es raro que no tengamos ya uno en la industria auxiliar,hay uno en aliexpress que es para la 900 y lo mismo nos vale,seria bueno investigar si la 9 y la 900 comparten guardabarros trasero por que la verdad que se pone todo de mierda en cuanto ruedas en mojado.
saludos.

aqui hay uno especifico para la 9 en ebay:

https://www.ebay.es/itm/393521769660?mk ... Q18Swkz9Cg

Imagino que Cosmo también lo va a producir para la Tracer 9...
https://www.cosmo-accessories.com/produ ... 900-detail

este lo veo muy pequeño compañero,me da la sensacion que poco o nada pueda mejorar ese pedazo de plastico tan reducido.
saludos.

Guardabarros de basculante tipo GS y al barro!!

Es para las 900, pero me juego las bolas a que sirve para la inmensa mayoría de MT's.

https://inpreda.com/collections/mt-09-t ... mudguard-1

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Por la forma que tiene, creo que si encajará, yo pregunté en GIVI y me dijeron que en octubre seguramente salia el soporte para la Tracer del 2021, el plastico del guardabarros es el mismo para todas.

https://www.givi.es/para-tu-moto/produc ... /rm2159kit

Esto es lo que está en producción

https://www.givi.es/para-tu-moto/bike/y ... racer-9-21

Buenos días, entiendo que ni los protectores de manos ni el depósito de líquido de frenos ni ninguna otra parte del manillar toca con la cúpula. Esto es así?

Un saludo.