Club Tracer España

Buenas. Voy a poner por aqui el brico-tuto de como cambiar las pastillas de freno a nuestras Tracer.
Empezar diciendo que el brico y las fotos no son mias. Son del compañero Borpax que se lo ha currado y me he ofrecido a ponerlo aqui para que quede para la posteridad.

Asi que esto es un copia y pega de su mensaje:

Buenos días os pongo un breve resumen de como se cambian las pastillas de freno delanteras. La mayoría lo sabréis hacer pero lo pongo por si alguien no se atreviera para que vea que es muy sencillo y que con el dinero que se ahorra en mecánico lo puede invertir en unas pastillas mejores.

En primer lugar extraemos con un punzón las presillas que van a cada lado:



Aquí está extraída:



Desde el interior de la rueda empujamos el pasador:



Y lo extraemos por el otro lado. Sale fácil:



Quitamos la planchita de presión de las pastillas:



Ya tenemos las pastillas viejas a mano. Un consejo antes de quitarlas es forzarlas un poco entre ellas con un destornillador haciendo palanca para obligar a los pistones a introducirse un poco en su émbolo y así hacer mas sitio para las nuevas pastillas mas anchas:



Las extraemos:


[actualizacion]
Como comenta Eibon en unos mensajes mas abajo, en este punto viene bien aprovechar para limpiar bien todo el interior de los embolos y pinzas de freno, primero con una brocha y/o aire a presion y luego con liquido limpiafrenos para eliminar los restos de polvo de las pastillas y suciedad varia que si entra en el interior de los embolos puede dañar los retenes interiores. Es muy recomendable.

Luego con el mango de madera de un pincel o similar, terminamos de empujar los émbolos:



Colocamos las pastillas nuevas:



Volvemos a poner la planchita y mientras presionamos un poco en el centro con el dedo metemos el pasador:



Fijarse bien de meter el pasador por los agujeritos:



Y lo mismo para la otra pinza:


Acordarse de apretar la maneta y pedal de los frenos varias veces al acabar para poner las nuevas pastillas en posicion antes de salir a rodar.

Cada fotografía tiene la hora a la que se ha hecho la foto. Como veis he tardado 15 min en cambiarlas parándome a hacer las fotografías.
Saludos

Buén trabajo, fácil, sencillo y para toda la familia,

Muy bien. Yo ya cambie las de la rueda delantera. Que tipo/marca has ponido de repuesto? Yo compre Brembo, pero son un poco piores que las originales.

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muy bien explicado y las fotos perfectas un saludo para los dos

Gracias....me ha servido está mañana para el cambio en mi otra Yamaha.

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Niken Kutvek & Niken tuned

Buen brico, gracias. Yo sólo haría un comentario, y es limpiar bien los émbolos ANTES de introducirlos para hacer sitio para las nuevas pastillas. En ellos se acumula mucha suciedad, que si los empujamos sin haberlos limpiado, pueden dañar los retenes.

Un saludo,

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