Club Tracer España

Pues al final no será CB1000X, ni será tetracilindrica ni ná.

La apuesta de Honda por el segmento sport-touring pasará por jubilar a los modelos crossover derivados de la VFR (Crosstourer y Crossrunner) y el lanzamiento de un modelo con el motor de la Africa Twin que se llamará NT1100.

Honda NT1100, así se llamará la nueva sport-trail de la marca del ala dorada


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Yo sigo diciendo que tendrían que coger la base de la Deuville y meter ese motor, Es maquina con alguna mejora electrónica, ese motor y el cardan de honda , seria una moto muy a tener en cuenta.

Si fuera con un tetra sería casi perfecta...

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No te quedes nunca con las ganas....

Es posible pero tambien incrementaria el peso y el precio de los mantenimientos

Naaaaa..... más de lo mismo...

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Parece que Honda sigue adelante con su NT1100.

El nombre ya está registrado.

Honda NT1100: la nueva trail asfáltica del ala dorada utilizará el motor bicilíndrico de la Africa Twin con 101 CV

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Si le ponen cardan , frenada combinada que no se exceda de peso y poco mas seria la leche. Atentos al segundo 9 y al 19. Lleva deflectores como las GS y RT.

No termino de verlo, la base de la África Twin la han usado en la Rebel 1100 y ahora en la NT1100, a este paso y con tanto ahorro de costes aprovechando el mismo motor (que tampoco me parece mal) van a conseguir que todas las Hondas sean iguales, creo que es la primera vez que una misma base se usa en tres motos totalmente diferentes en su segmento.

Suzuki y Yamaha lo hace también con sus motores, pero no es lo mismo transformar una MT09 en una Tracer o una GSXS en una GT donde la variación es de ser naked a carenada. Por otra parte y es mi opinión, un motor de 2 cilindros no me pega en una GT, que se puede viajar con ana GS o una Teneré, si, también se ha dado la vuelta al mundo en Vespa, pero eso no significa que sea lo más óptimo y confortable.

Por ahora vamos a esperar a verla en acción y que dicen sobre ella, desde luego siendo Honda ventas tendrá seguro.

Aunque la base sea la misma el comportamiento no tiene que ser igual, ya que cambiando el árbol de levas le das un comportamiento diferente y a tu gusto, si no fíjate en la MT 07 y la Tenere 700 el motor es el mismo pero las prestaciones no

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