Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: 24 Nov 2020 09:50 
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Viendo la evolución de las pantallas de la Tracer09 (y que me perdonen los que tienen la GT actual -que he probado- que a mi gusto es muy pequeña, será que me hago mayor y veo poco). La pantalla de la Triumph Tiger800 de mi mujer es más grande y si se ve mejor por poner un ejemplo.

¿No os parece que la más clara y legible es la pantalla "antigua" aunque no sea en color?

A mí parecer es la más acertada de las tres.

Mención especial las dos pantallas de la versión 21...tipo Seat Panda.

*Todo esto es coloquialmente hablando ehh, que las cosas estéticamente son muy particulares jejejeje*



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No te quedes nunca con las ganas....


Last edited by ceferalu on 24 Nov 2020 09:50, edited 2 times in total.
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PostPosted: 24 Nov 2020 10:19 
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Viendo la evolución de las pantallas de la Tracer09 (y que me perdonen los que tienen la GT actual -que he probado- que a mi gusto es muy pequeña, será que me hago mayor y veo poco). La pantalla de la Triumph Tiger800 de mi mujer es más grande y si se ve mejor por poner un ejemplo.

¿No os parece que la más clara y legible es la pantalla "antigua" aunque no sea en color?

A mí parecer es la más acertada de las tres.

Mención especial las dos pantallas de la versión 21...tipo Seat Panda.

*Todo esto es coloquialmente hablando ehh, que las cosas estéticamente son muy particulares jejejeje*
Totalmente de acuerdo contigo Cesar, la antigua, en color y en negativo (números blancos sobre fondo negro) sería la idonea, desde mi punto de vista.

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.
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PostPosted: 24 Nov 2020 12:16 
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Pues si, tambien de acuerdo. Y si habia gente que se quejaba del indicador de gasolina en la primera, no te digo nada en la nueva, mucho mas pequeño y con un segmento menos.....
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PostPosted: 24 Nov 2020 16:23 
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Viendo la evolución de las pantallas de la Tracer09 (y que me perdonen los que tienen la GT actual -que he probado- que a mi gusto es muy pequeña, será que me hago mayor y veo poco). La pantalla de la Triumph Tiger800 de mi mujer es más grande y si se ve mejor por poner un ejemplo.

¿No os parece que la más clara y legible es la pantalla "antigua" aunque no sea en color?

A mí parecer es la más acertada de las tres.

Mención especial las dos pantallas de la versión 21...tipo Seat Panda.

*Todo esto es coloquialmente hablando ehh, que las cosas estéticamente son muy particulares jejejeje*
Yo me compré la "normal" en lugar de la GT por tres cosas:
- La pantalla, para mí, mucho más legible.
- Las maletas que, por su reducido tamaño, hubiese tenido que cambiar por otras.
- Las suspensiones que, de todos modos iba a mejorar.

Con la diferencia de dinero, le puse el quick-shifter, los puños calefactables y unas maletas de un tamaño decente y todavía me sobró algo de dinero para invertir en las suspensiones.

Pero, para gustos, los colores, por supuesto.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
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PostPosted: 24 Nov 2020 17:39 
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Yo también me quedo con el display de la Tracer 900 "antigua". Realmente me parece anticuado, me recuerda a esos relojes Casio de los 80. No obstante me parece la mas legible. He de decir que por la noche e iluminado mejora mucho.

El de la Tracer GT me parece poco legible, la tipografía es demasiado pequeña. No entiendo porque no hicieron el display mas grande, ese enorme marco negro lo permitía.

Respecto al display de la Tracer 9, me parece horrible. Me recuerda a las gafas de un buceador, con esa enorme protuberancia en medio. La tipografía parece pequeña, ambos displays están bastante separados, la forma de estos anticuada, da la sensación de que cuesta encontrar la información ¿Tan complicado era hacer un display de 6 o 7 pulgadas?.

Saludos.
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PostPosted: 24 Nov 2020 18:49 
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Novato
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No me gusta ninguna de las tres,no se por que coño yamaha en este modelo 2021,no une esas dos pantallas y les hubiera quedado de escandalo.
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PostPosted: 27 Nov 2020 18:20 
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Novato
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Joined: 26 Aug 2015 20:05
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Yo con la antigua estoy bastante contento. Está claro que siempre habría que priorizar la velocidad y las revoluciones. En las modernas TFT, lo suyo es que se pudieran customizar o que hubiera bastantes versiones para elegir la que te resulte más cómoda.
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PostPosted: 27 Nov 2020 18:30 
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Yo con la antigua estoy bastante contento. Está claro que siempre habría que priorizar la velocidad y las revoluciones. En las modernas TFT, lo suyo es que se pudieran customizar o que hubiera bastantes versiones para elegir la que te resulte más cómoda.
No hay nadie que haya cambiado la pantalla por una tft compatible?
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PostPosted: 27 Nov 2020 23:12 
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Novato
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Joined: 27 Oct 2018 17:25
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Pues me quedo con la de la GT. Después de dar el salto desde la 700, también necesitaba obtener una mejora en la pantalla incluyendo un diseño más moderno y a color. Así que la versión normal no cumplía mis expectativas. Es cierto que lo suyo es que hubieran aprovechado todo el especio disponible hasta el marco, pero bueno, por suerte de vista ando bastante bastante bien, así que lo veo todo de una forma correcta y suficiente.
Respecto a la nueva, mejor no me pronuncio porque sobran las palabras, XD.
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PostPosted: 28 Nov 2020 07:26 
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Motero mayor
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Joined: 30 Jul 2017 08:19
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Pues me quedo con la de la GT. Después de dar el salto desde la 700, también necesitaba obtener una mejora en la pantalla incluyendo un diseño más moderno y a color. Así que la versión normal no cumplía mis expectativas. Es cierto que lo suyo es que hubieran aprovechado todo el especio disponible hasta el marco, pero bueno, por suerte de vista ando bastante bastante bien, así que lo veo todo de una forma correcta y suficiente.
Respecto a la nueva, mejor no me pronuncio porque sobran las palabras, XD.
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