como me a sobrado tiempo de desmontar las horquillas me e liado a colocar la válvula de aire de 90 grados
lo primero destalonar el neumático con mi super destalonadora ja ja ja ja...
ahora toca quitarlo con mi artilugios que me fabrique x que en su dia en un taller de neumáticos me rallaron la llanta y nuca mas, el cariño que pone uno mismo haciendo las cosas no la tiene nadie
para facilitar tanto el quitar como ponerla un brochazo de faidy el de toda la vida
ahora toca sacarla con mi barra de 3 puntas de nailon para que no ralle sale em 0'5
ya sacada con un cuter cortar la válvula y roscar la de 90 grados y matar el neumático
y aquí ya puesta
e mirado que tal estaba equilibrada y cojea no anda muy fina lo que no e podido cotrapesarla x que los plomos que tengo son muy anchos y la llanta tiene el nervio fino para mañana os lo pongo en otro tuto
