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| Se cala al revolucionarla tras arrancarla https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=7665 |
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| Author: | JosAtom [ 07 May 2021 10:28 ] |
| Post subject: | Se cala al revolucionarla tras arrancarla |
Abro este hilo porque según lo que he leído no es exactamente lo que me pasa. Ayer dejé la moto aparcada al sol y no arrancaba. Hasta ahí bien, no es nuevo. Abres el depósito o insistes con el arranque. La novedad es que tras arrancarla, metía primera, andaba unos metros y se calaba. Así unas cuantas veces hasta que ha llegado a unos 70º. Por supuesto olía a gasolina que mataba. La batería la cambié el año pasado en el confinamiento así que la descarto, y más con este calor, y el depósito estaba lleno pero ya había andado unos 50 kilómetros. No había nada nuevo respecto a otras veces, por eso abro el post |
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| Author: | Javier63 [ 11 May 2021 09:22 ] |
| Post subject: | Re: Se cala al revolucionarla tras arrancarla |
Quote:
Abro este hilo porque según lo que he leído no es exactamente lo que me pasa.
A mí se me calaba y me tuvieron que apretar uno de los tres tornillos que lleva la inyección.
Ayer dejé la moto aparcada al sol y no arrancaba. Hasta ahí bien, no es nuevo. Abres el depósito o insistes con el arranque. La novedad es que tras arrancarla, metía primera, andaba unos metros y se calaba. Así unas cuantas veces hasta que ha llegado a unos 70º. Por supuesto olía a gasolina que mataba. La batería la cambié el año pasado en el confinamiento así que la descarto, y más con este calor, y el depósito estaba lleno pero ya había andado unos 50 kilómetros. No había nada nuevo respecto a otras veces, por eso abro el post |
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| Author: | JosAtom [ 11 May 2021 22:46 ] |
| Post subject: | Re: Se cala al revolucionarla tras arrancarla |
Quote: Quote:
Abro este hilo porque según lo que he leído no es exactamente lo que me pasa.
A mí se me calaba y me tuvieron que apretar uno de los tres tornillos que lleva la inyección.Ayer dejé la moto aparcada al sol y no arrancaba. Hasta ahí bien, no es nuevo. Abres el depósito o insistes con el arranque. La novedad es que tras arrancarla, metía primera, andaba unos metros y se calaba. Así unas cuantas veces hasta que ha llegado a unos 70º. Por supuesto olía a gasolina que mataba. La batería la cambié el año pasado en el confinamiento así que la descarto, y más con este calor, y el depósito estaba lleno pero ya había andado unos 50 kilómetros. No había nada nuevo respecto a otras veces, por eso abro el post De todas formas, ya no le queda casi nada para la revisión de los 50k |
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