Club Tracer España
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Inclinación en neumático delantero
https://www.mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=7583		 Page 1 of 1
Author:  Tte_Renga [ 01 Mar 2021 13:57 ]
Post subject:  Inclinación en neumático delantero
Hola a todos,
Soy de rodar en ritmo tranquilo y casi siempre con pasajero. Pero incluso yendo sólo, me cuesta mucho inclinar más de delante. El neumático trasero estoy entre 1 y 1,8 cm de llegar al borde, pero el delantero me queda casi 3 cm.
He visto gente que con la Tracer lleva el delantero casi al límite.

Agradecería vuestros comentarios para saber si es por estilo, ajuste de suspensión...o que simplemente soy un cono. Jijiji.

Saludos y ráfagas.
Author:  Kasio [ 01 Mar 2021 17:02 ]
Post subject:  Re: Inclinación en neumático delantero
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Hola a todos,
Soy de rodar en ritmo tranquilo y casi siempre con pasajero. Pero incluso yendo sólo, me cuesta mucho inclinar más de delante. El neumático trasero estoy entre 1 y 1,8 cm de llegar al borde, pero el delantero me queda casi 3 cm.
He visto gente que con la Tracer lleva el delantero casi al límite.

Agradecería vuestros comentarios para saber si es por estilo, ajuste de suspensión...o que simplemente soy un cono. Jijiji.

Saludos y ráfagas.
Yo te diria que no te obsesiones con lo que se gasta o no del neumático. Tu vete seguro y disfruta del viaje. Dá igual lo que inclines. Inclina lo que te parezca seguro para vosotros. Relajate y disfruta :-)
Author:  Tte_Renga [ 02 Mar 2021 13:56 ]
Post subject:  Re: Inclinación en neumático delantero
No es obsesión, es curiosidad por saber cómo lograr aprovechar los límites de la moto y los neumáticos. Es más que nada por seguridad, saber cómo inclinar más en caso de necesitar meter más la moto en curva.

Gracias por el comentario, realmente es como tú dices, disfrutar y rodar a mi ritmo.

Estoy deseando que pase un poco el confinamiento para hacer un curso en circuito.

:vespa:
Author:  Kasio [ 02 Mar 2021 19:19 ]
Post subject:  Re: Inclinación en neumático delantero
Quote:
No es obsesión, es curiosidad por saber cómo lograr aprovechar los límites de la moto y los neumáticos. Es más que nada por seguridad, saber cómo inclinar más en caso de necesitar meter más la moto en curva.

Gracias por el comentario, realmente es como tú dices, disfrutar y rodar a mi ritmo.

Estoy deseando que pase un poco el confinamiento para hacer un curso en circuito.

:vespa:
Donde realmente puedes aprender los limites de ti y tu moto en el circuito. Ahi practicas tu confianza. Cuando puedas apuntate a algun curso de conduccion en circuito. Veras que contento sales.
Author:  Manel Baños [ 03 Mar 2021 19:39 ]
Post subject:  Re: Inclinación en neumático delantero
Quote:
No es obsesión, es curiosidad por saber cómo lograr aprovechar los límites de la moto y los neumáticos. Es más que nada por seguridad, saber cómo inclinar más en caso de necesitar meter más la moto en curva.

Gracias por el comentario, realmente es como tú dices, disfrutar y rodar a mi ritmo.

Estoy deseando que pase un poco el confinamiento para hacer un curso en circuito.

:vespa:
No te obsesiones, como te han dicho tú disfruta a tu ritmo, por aquí somos unos pocos que llevamos muchos kilómetros en moto, y yo por ejemplo he hecho algún que otro cursillo y unas pocas de tandas.

Yo te aconsejaría que te apuntes ha hacer algún cursillo, y que rodases en circuito, va muy bien para saber tus limites.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Author:  Remo [ 06 Mar 2021 23:26 ]
Post subject:  Re: Inclinación en neumático delantero
Quote:
Hola a todos,
Soy de rodar en ritmo tranquilo y casi siempre con pasajero. Pero incluso yendo sólo, me cuesta mucho inclinar más de delante. El neumático trasero estoy entre 1 y 1,8 cm de llegar al borde, pero el delantero me queda casi 3 cm.
He visto gente que con la Tracer lleva el delantero casi al límite.

Agradecería vuestros comentarios para saber si es por estilo, ajuste de suspensión...o que simplemente soy un cono. Jijiji.

Saludos y ráfagas.
Yo creo q tu mismo sin darte cuenta te respondes "soy de rodar tranquilo"......yo soy de salir a curvear los fines, exijo al neumático y los como siempre por los bordes, llevo cambiadas suspensiones, pero antes de cambiarlas ya los llevaba al borde, es cuestión de conducción, cada uno tiene su estilo, más o menos exigente, a cuanto más le exijas, esos cm más se acortan.
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