Club Tracer España

Buenas tardes moteros,

Comunicaros que en breve os pondremos aquí mismo en este nuevo post, todas las opciones que tenéis para modificar las horquillas de vuestras Tracer y Naked ordenadas por sencillez y precio claro. De menor a mayor, desde las opciones más básicas hasta las más avanzadas.

Y lo mismo para el amortiguador trasero.

Queremos aprovechar, para haceros una pregunta de examen a ver quien quiere participar y ganarse un testigo de recorrido específico para las horquillas cortesía de Novatech Suspensiones para medir el recorrido efectivo (el recorrido de suspensión delantera realmente utilizado por uno mismo en su moto) sin dañar las barras, los guardapolvos y por ende, los retenes de las horquillas.


Ahí va la pregunta de examen tipo verdadero o falso:

Supongamos que hablamos del eje trasero de la moto por ejemplo... Así pues...

Si dejamos dentro de rango el SAG Dinámico, esto será suficiente para saber si el muelle original del amortiguador trasero de nuestra moto tiene la dureza correcta para nosotros.


Por supuesto no vale decir "Si" o "No" claro

Hay que dar una respuesta breve pero bien argumentada (dando la razón o razones). El primero que de una respuesta argumentada y con la respuesta correcta se llevará dicho Testigo de Recorrido.



Saludos cordiales.

No, por que podemos tener un muelle más blando y dejar el sag dinámico a nuestro peso, mediante la precarga, pero ese muelle ya trabajará precargado, y no hará todo su recorrido bien ni en extensión, ni en compresión.


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Muchas gracias Manel.

Demos unos días más por si alguien mas quiere aportar sus ideas o argumentos.

Aunque os equivoquéis no pasa nada. Lo importante es participar.

Venga... animaos.

Saludos cordiales.

No, por que al no hacer el sag estatico y hacer solo el sag dinamico partimos de un ajuste que puede que no sea el correcto y por lo tanto, no podemos saber si el muelle es apto para nuestro peso, ya sea por mas duro o mas blando.de lo que necesitamos.

Pudiendo dejar las geometrias de.la moto fuera de su rango adecuado.

Ademas tambien perdemos poder usar todo el recorrido de la suspension o por el.contrario ir haciendo tope en el recorrido de las mismas.

Saludos a todos.

Muchas gracias a1berto,

A ver que respuestas más puede haber por ahí

Buenas noches muchachos,

Creo que hemos dejado el tiempo suficiente como para el que hubiese querido responder ya lo hubiese hecho.

Así pues, hemos decidido una cosa y es regalaros a ambos el testigo de recorrido correspondiente.

Solo vosotros dos os habéis atrevido a contestar y eso, independientemente de que las respuestas sean correctas o no, ya es merecedor del regalo.

Mañana intentaré explicaros de la forma más sencilla y amena posible, para que todo el mundo lo entienda, la respuesta a la pregunta, pero ya os digo que vuestras dos respuestas son correctas con matices que veremos mañana.

Enhorabuena a ambos dos.

Saludos cordiales.

Por favor, llamadnos al teléfono 961 66 58 76.

Y arreglaremos lo de los regalos.

Muchas gracias.