Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El febrero de 2017 escribía esto:


Como he comentado en las presentaciones, vengo de una Tracer 900, y ahora tengo la 700.
La 900 la tuve un año y 10000km.
Decir de antemano que mido 175cm y peso 70kg.
Para mi la 900 fue un error, muchos caballos, moto de gran embergadura.
Como dice un amigo mio la moto me llevaba, no la llevaba yo.
Para mi gusto la moto era muybrusca en reacciones, y por descontado no le sacaba el partido que se le podia sacar........llamadme piloto inexperto, a pesar de mis 15 años de carnet A....
A altas velocidades la moto flaneaba, yo no lo comprendia.
El caso es que estaba ya harto, cogia más una pequeña scooter que la tracer.
Decidí probar otras monturas, y fui a parar a la tracer 700. No lo hubiera imaginado jamás......bajar de cilindrada!
Resultado: me encantó, y la encargué rápidamente.
Hace una semana que la tengo, y no puedo más que decir cosas buenas de ella.
Motor más civilizado, moto a mi medida (más bajita), mejor estabilidad a altas velocidades, motor con muuuuchos bajos, suspensión menos brusca.
Solo algunas pegas lógicas por la dierencia de categoria. Peor acabados, peor iluminación. Pero nada que no pueda solucionarse a posteriori.
En fin...encantado de la vida a partir de un cambio que a priori no parecia muy lógico.
Si quereis los que penseis en cambiar de una a otra os puedo dar mi humilde y personal opinión.
Saludo

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Diciembre de 2019 y ya tengo en mi garage la tracer 900gt.......soy un bicho raro? Espero que no. Y ahí va mi explicación:
Reafirmo lo que dije el 2017 sobre la MT09 tracer. Era una moto incluso diría que peligrosa. Que quizás se podia mejorar? Seguro! Pero a mi parecer si una moto no sale redonda de fábrica mal vamos.
La tracer 900gt ya la había probado. Es otra moto. Me atrevería a decir que casi lo único que comparte con su anterior versión es el bloque motor.
Respuesta al acelerador, ayudas electrónicas, estabilidad, chasis...todo mejor que antes.
Para mi han sido Casi 3 estupendos años con la tracer 700, y es una moto muy buena por el precio que tiene. Pero yo ahora buscaba algo un punto “superior” en cuanto a calidad y ayudas electrónicas.
He estado varios meses mirando y probando otras marcas, BMW, Ducati...al final no me he movido de Yamaha. Calidad-precio para mi la mejor.
He ido al mercado de segunda mano, porqué pienso que habiendo probado la competencia, estoy seguro que en 2021 Yamaha cambiará de nuevo su Tracer 900, para adaptarla a euro5, y para incluir opciones que ahora ya montan la competencia. (Displays más grandes y mayor conectividad, suspensiones electrónicas etc).
Me da un poco de vértigo esta escalada en tecnología, pero está claro que vamos ahí.
Enfin, espero no haberme enrollado mucho, y poder aportar de nuevo al foro de las “900” mis experiencias y opiniones.

Saludos

Re-Bienvenido. Que disfrutes tu Tracer Gt lo que no pudistes antes con la Tracer "normal"


(*)Aquí uno que lleva 52mil kilómetros (y los que me quedan) disfrutando de una "peligrosa" Tracer 900 del 2016 con las suspensiones de serie bien regladas.

Hola, no me considero un gran "piloto", más bien soy un auténtico cono . Eso sí, hecho a mi mismo, aprendiendo sobre la marcha y, a pesar de todas mis limitaciones técnicas, nunca me he dejado dominar por la moto y, sinceramente, estoy orgulloso de tener la suficiente cabeza para disfrutar sin jugarme la vida en ello. Las motos no son peligrosas, lo somos nosotros y nuestro entorno en la carretera. Llevo poco tiempo con mi tracer y para mi es otra dimensión, mucha potencia, un empuje espectacular, etc... Al principio lo peor para mi fue el tacto del gas, en ciudad sufría muchísimo (creo que todos sabéis a lo que me refiero). Pero eso ya lo tengo dominado y estoy disfrutando como nunca y mi conclusión es... Cómo puede ser que un cono como yo puede llegar a disfrutar de una Tracer 900 de 2015 y, sin embargo, todos los foros sobre la tracer estén llenos de comentarios negativos sobre ella?. No hablo de ningún comentario en especial, si no en general. La tracer es maravillosa, tenía que decirlo.

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