Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: 24 Abr 2015 13:48 
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Registrado: 23 Abr 2015 14:01
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Como en la Yamaha es todo led quería preguntaros que tal os parece la iluminación nocturna.

¿Se ve bien con la luz de cruce? ¿Y con la de carretera?

¿La trasera es suficientemente visible?


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MensajePublicado: 24 Abr 2015 13:57 
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Registrado: 28 Feb 2015 14:57
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La luz delantera es muy potente, parece xenón, pero mas blanco. La luz trasera supongo que será suficiente

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Viajar no es tan sólo moverse en el espacio. Más que eso, es acomodar el espíritu, predisponer el alma y aprender de nuevo. Ortega y Gasset


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MensajePublicado: 24 Abr 2015 15:20 
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Registrado: 21 Feb 2015 07:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Yo apenas la llevé media hora de noche pero los led dan una calidad de visión muy muy buena.
Por otro lado como luz de posición y freno son inmensamente mejores que las bombillas
halógenas.

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MensajePublicado: 24 Abr 2015 17:18 
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Registrado: 16 Abr 2015 19:44
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Esa incógnita me pregunto yo también: se verá bien?
Me verán bien por detrás?

Y cuando se fundan, se cambia la lampara o tendremos que cambiar el faro completo?

Cuando tuve el placer de probarla era aún de día y no pude comprobar la nueva iluminación Full Led

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Red Lava
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MensajePublicado: 24 Abr 2015 18:19 
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Registrado: 21 Feb 2015 07:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Los Led dan una calidad de visión superior al xenon, el problema es lo que comentas.
Una vez se fundan hay que cambiar el faro casi seguro.

De momento tanto en coche como en moto, los faros que se construyen son con
el led integrado en el faro en vez de ofrecerlo como pieza de recambio por separado.
Aún así si son de calidad duraran mucho tiempo.

Espero que en un futuro no muy lejano se pueda empezar a cambiar el led por separado
sin la óptica.

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MensajePublicado: 24 Abr 2015 18:31 
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Ubicación: Cerdanyola del Vallés
Los led, si son made in Japan como el resto de la moto..... te aburrirás de la moto y no habrás cambiado nunca un solo led....


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MensajePublicado: 24 Abr 2015 21:11 
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Registrado: 24 Feb 2015 17:57
Mensajes: 292
Ubicación: Valencia
Citar:
Los led, si son made in Japan como el resto de la moto..... te aburrirás de la moto y no habrás cambiado nunca un solo led....
Estoy completamente de acuerdo. Los Led's, si son de calidad, tienen un margen de uso (vida útil) muy superior a las lámparas halógenas.

Teniendo en cuenta que en mi actual montura (bicilíndrica y con mas vibraciones que pueden acortar la vida de éstos elementos) no he cambiado ninguna bombilla en 5 años y medio y que mi anterior coche (el que tengo ahora es demasiado nuevo) no necesitó tampoco ningún cambio en 12 años... me preocupa muy poco el precio del cambio de los led's de la Tracer.

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Mis canales de Youtube con vídeos moteros y de mtb Aquí y Aquí


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MensajePublicado: 24 Abr 2015 21:22 
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Mensajes: 3561
Ubicación: Valencia
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No te guíes por la comparación con las bombillas halógenas...en mi ex RT se fundía una cada seis meses :lol:

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Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/


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MensajePublicado: 24 Abr 2015 21:43 
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Registrado: 06 Mar 2015 16:12
Mensajes: 562
Ubicación: Cerdanyola del Vallés
A las bmw aunque se funda una bombilla, se le parta el cardan o se le funda un cilindro ( a un amigo en su gs1200 adv le paso ), se le perdona todo..... a las demas si les pasa......son motos de cartonpiedra!!! [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]


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