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Dos primeros problemas detectados
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Author:  TrollexShenko [ 26 Jul 2019 09:42 ]
Post subject:  Dos primeros problemas detectados

Buenos dias. Mi moto es de Agosto del año pasado. Tiene 4500km y estoy muy contento con la pequeña, peeeero hay dos cosas que he detectado y tengo pendiente de llevar al taller. La primera es con el nivel de gasolina. Se ha vuelto loco y con el deposito a rebosar anda cambiando el indicador de medio a lleno cada poco. Asi que como para fiarse [emoji2359]. La otra es que si la dejo al sol, al arrancarla se cala sola. Y tengo que tirar de arranque más de lo normal para que funcione. No se si será que coge presión el deposito de gasolina con el calor o qué, pero me hace ese raro... por lo demás, muy contento.

Saludos!


Tracer 900 GT “18 - V’sssssss

Author:  jcgarralo [ 26 Jul 2019 09:49 ]
Post subject:  Re: Dos primeros problemas detectados

Creo que somos muchos con ese problema de arranque. A mi me pasa los días que se pasa varias horas al sol fuerte.
Le cuesta arrancar, y cuando lo hace, o se cala o sale como si no entrase gasolina al circuito.
Si vas acelerando despacito, tira y va cogiendo fuerza.

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Author:  Varonso [ 26 Jul 2019 13:30 ]
Post subject:  Re: Dos primeros problemas detectados

Quote:
Buenos dias. Mi moto es de Agosto del año pasado. Tiene 4500km y estoy muy contento con la pequeña, peeeero hay dos cosas que he detectado y tengo pendiente de llevar al taller. La primera es con el nivel de gasolina. Se ha vuelto loco y con el deposito a rebosar anda cambiando el indicador de medio a lleno cada poco. Asi que como para fiarse [emoji2359]. La otra es que si la dejo al sol, al arrancarla se cala sola. Y tengo que tirar de arranque más de lo normal para que funcione. No se si será que coge presión el deposito de gasolina con el calor o qué, pero me hace ese raro... por lo demás, muy contento.

Saludos!


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a mi me pasa exactamente lo mismo, el taller dice que es "normal", que no hay solución a ese fallo de diseño...

un consejo: no llenes el depósito hasta arriba (no hay que pasar la rejilla de la boca del depósito, lo dice el manual). Al parecer, si lo haces y la dejas al sol (y si pones la pata ni te cuento) puede entrar gasolina en el canister (incluso tirarla al suelo), con el consiguiente ahogamiento total. Yo lo comprobé un día de calor, casi llamo a la grua...

ah, y si también puedes dejarla a la sombra, te diría que problema "resuelto"...

saludos

Author:  jcgarralo [ 26 Jul 2019 14:45 ]
Post subject:  Re: Dos primeros problemas detectados

Gracias por la info compañero

Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk


Author:  TrollexShenko [ 09 Aug 2019 18:05 ]
Post subject:  Re: Dos primeros problemas detectados

La verdad es que nunca paso de la rejilla al llenarla y lo de que arranque mal lo hace de vez en cuando... menos mal que en Asturias no tenemos mucho sol [emoji1787]


Tracer 900 GT “18 - V’sssssss

Author:  wallkom [ 10 Aug 2019 12:18 ]
Post subject:  Re: Dos primeros problemas detectados

Buenas, a mi me pasó el otro día con la 700, llevo todo el verano con ella, dejándola todo el día al sol, solo me lo ha echo un par de veces, cuando he ido a arrancarla después de todo el día al sol, le ha costado arrancar, luego una vez arrancada no se ha calado, en mi caso, da igual que llevara el depósito lleno o vacío.

Author:  TrollexShenko [ 10 Aug 2019 13:10 ]
Post subject:  Re: Dos primeros problemas detectados

Quote:
Buenas, a mi me pasó el otro día con la 700, llevo todo el verano con ella, dejándola todo el día al sol, solo me lo ha echo un par de veces, cuando he ido a arrancarla después de todo el día al sol, le ha costado arrancar, luego una vez arrancada no se ha calado, en mi caso, da igual que llevara el depósito lleno o vacío.
Mismo caso que yo. La primera vez igual si me lo hizo con el depo lleno, pero las 2 veces siguientes no. De hecho, el problema que tenia del aforador que marcaba lo que le daba la gana, creo que se ha “reparado” solo...


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