Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: 05 Mar 2019 12:51 
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Joined: 13 Sep 2018 19:11
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Hola!!
Podrías decirme que habría que hacerle o cambiar/añadir a una Tracer 2017 para que en equipamiento y prestaciones pueda asimilarse a una del modelo 2019?? Y a la GT 2019??
GRACIAS
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PostPosted: 05 Mar 2019 13:18 
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Hola.

Con respecto a la Tracer 2019 “normal” creo que los cambios solo eran esteticos, sin contar el basculante mas largo......

Para la GT tienes que añadir ademas de estetica y basculante:
- Suspensiones
- Control de crucero
- Quickshifter
- Maletas
- Cuadro
- Puños calefactados

No se si me dejo algo. Respecto al motor son iguales.

Saludos



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Last edited by Wako on 05 Mar 2019 13:18, edited 2 times in total.
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PostPosted: 05 Mar 2019 13:49 
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ok entiendo que la diferencia entre d 2107 y 2019 en la Tracer "normal" solo es estetica entonces???
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PostPosted: 05 Mar 2019 14:26 
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Recorta el manillar tb,jeje..alarga los espejos..y...algo mas hay.La suspensión,atras solo,q yo sepa.Los intermitentes delanteros van en otra lugar creo ,la cúpula,es distinta y su ajuste tb,puños calefactables...

No se,no recuerdo mas...

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PostPosted: 05 Mar 2019 18:20 
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ok entiendo que la diferencia entre d 2107 y 2019 en la Tracer "normal" solo es estetica entonces???
No. Incluyendo y ampliando lo que dice Marcus:
  • Basculante más largo
  • Manillar más estrecho
  • Nuevos paramanos menos aparatosos
  • Rediseño de plásticos de carenado superior
  • Rediseño de tapas laterales, con ubicación más baja de intermitentes
  • Rediseño de tapas laterales traseras
  • Rediseño de asas de pasajero
  • Rediseño de asiento
  • Ubicación más baja y adelantada de reposapies de pasajero
  • Nueva cúpula
  • Nuevo mecanismo de ajuste de la cúpula
  • Nuevo amortiguador trasero

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PostPosted: 05 Mar 2019 19:04 
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ok entiendo que la diferencia entre d 2107 y 2019 en la Tracer "normal" solo es estetica entonces???
No. Incluyendo y ampliando lo que dice Marcus:
  • Basculante más largo
  • Manillar más estrecho
  • Nuevos paramanos menos aparatosos
  • Rediseño de plásticos de carenado superior
  • Rediseño de tapas laterales, con ubicación más baja de intermitentes
  • Rediseño de tapas laterales traseras
  • Rediseño de asas de pasajero
  • Rediseño de asiento
  • Ubicación más baja y adelantada de reposapies de pasajero
  • Nueva cúpula
  • Nuevo mecanismo de ajuste de la cúpula
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Kawasaki zx6r '08, Honda cbr 600 '92, aprilia shiver 750 '10, aprilia Tuono 1000r '07, Yamaha Mt09 tracer '16.
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PostPosted: 05 Mar 2019 21:28 
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Recorta el manillar tb,jeje..alarga los espejos..y...algo mas hay.La suspensión,atras solo,q yo sepa.Los intermitentes delanteros van en otra lugar creo ,la cúpula,es distinta y su ajuste tb,puños calefactables...

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Pero los puños los trae la GT no? En la normal es un extra verdad?



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PostPosted: 06 Mar 2019 09:08 
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Recorta el manillar tb,jeje..alarga los espejos..y...algo mas hay.La suspensión,atras solo,q yo sepa.Los intermitentes delanteros van en otra lugar creo ,la cúpula,es distinta y su ajuste tb,puños calefactables...

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Pero los puños los trae la GT no? En la normal es un extra verdad?



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Efectivamente, la mía es la "normal" y los puños calefactables se los puse "a posteriori".

Saludos,

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PostPosted: 06 Mar 2019 09:11 
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Gracias a todos por las aclaraciones.
Ahora la duda es si pillar la nueva o por 2.5k menos una del 2017.
Hablo del modelo normal no la GT.
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PostPosted: 06 Mar 2019 10:32 
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Buffff si fuera la GT no hay duda pero con la normal.......
Con 2500€ haces las suspensiones de una 2017, te sobra dinero y te queda [emoji1362][emoji1362][emoji1362][emoji1362][emoji1362] La decision es dificil. Entiendo que la 2017 es nueva tambien no?

Saludos


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