Hola a todos,

Pues eso, que tras un par de meses de uso, haber acabado el rodaje y rodado unos cuantos kilómetros, os escribo las impresiones que tengo.

En general las sensaciones son muy buenas, pero hay dos o tres cosas que me tienen con la mosca detrás de la oreja y quería saber si a vosotros también os pasa:

· El tema de los tirones a bajas revoluciones o velocidad, es cierto que tras regular el cable como se hablaba en otro tema la cosa ha mejorado, pero aún así hay veces que noto el gas muy directo y otras en cambio como si pasaran unos segundos al responder. Puede que sea algo propio del tricilindrico, pero en mi caso la verdad que me está costando mucho acostumbrarme, a veces, en glorietas o recuperaciones, me da hasta la sensación de que el motor no responde correctamente.

· El tema de las vibraciones, por debajo de 5000 vueltas todo es finura, pero a partir de ese régimen, sobretodo abriendo fuerte, noto que la moto vibra, cambia radicalmente. Posiblemente sea algo normal, pero el cambio es tan pronunciado que me sorprende.

· Por último el tema de las aceleraciones, os pasa que al abrir fuerte o rápido, a un ritmo "ligerito" se os mueve la dirección? No es una vibración, sino que literalmente se mueve de lado a lado, cada vez de una forma más brusca. En mi caso, no me queda otra que cortar el gas. En un principio lo achacaba a las presiones de los neumáticos, pero he revisado todo y sigue igual.

Bueno disculpad la parrafada y os agradecería que me dieseis vuestras opiniones.

Un saludo!

V'ssss

Yo llevo mas de 4.000 kilómetros, y opino lo mismo que tu en todo, es lo único que puedo decirte. Todos esos problemillas que has notado también los noto yo. No creo que nadie halla podido solucionar ninguno de ellos, la moto es así. Quizás como dice el compañero se podría hacer algo con un amortiguador de dirección, pero para los otros temas esta jodido. Yo para las vibraciones he puesto contrapesos aparte de los que tiene dentro del manillar, pero nada. La verdad es que a ritmo constante un poco alegre por autopista, agobian bastante. El móvil que llevo a modo de gps vibra la leche (lo llevo en el manillar)

Eso no es normal..... revisa el contrapesado de la rueda delantera. Y si puede ser que te lo hagan de la manera tradicional..... "a mano". A 120-140 llevando una suspension de doble tija ( en scooters con simple tija vibra a la minima que se gasta el neumatico ) no tiene que vibrar nada.