Club Tracer España

Buenas. Me he comprado la tracer 900 gt pero en parado llego muy justo al suelo. Que tal es la opcion de bajar con bieletas los 3 cm en la suspension trasera y luego lo mismo en la delantera subiendo 3 cm la horquilla?

Hola motero,

En Novatech Suspensiones nunca recomendamos bajar una moto vía bieletas.

Si las suspensiones de origen ya dejan que desear, cuando rebajes la moto con las bieletas, el problema se va a acentuar notablemente.

Lo correcto, lógico y aconsejable por seguridad de conducción y confort de marcha (al fin y al cabo de disfrute encima de la moto) es cambiar el amortiguador trasero y ponerlo a medida con la rebaja de altura homologada correspondiente.

Y claro, compensar la altura de delante ya que la moto SIEMPRE tiene que bajar plana.

En Novatech disponemos de los muelles delanteros ya fabricados a medida con las constante elásticas modificadas también al efecto, para que la moto quede perfectamente compensada y equilibrada entre ambos ejes, delantero y trasero. Y sobre todo, que no haya peligro de hacer topes ni en compresión ni en extensión.

Nuestros kits de rebaja en altura han sido perfectamente estudiados por nuestro Departamento de Ingeniería en Alemania o Gran Bretaña y homologados a nivel europeo al efecto.

Ante todo la seguridad de conducción. No se pueden ir haciendo tonterías con estas cuestiones.

Muchas gracias y saludos cordiales.