Club Tracer España

Hola muy buenas , quería hacer una pequeña aportación de regulación para la tracer , a falta de realizar por falta de cadena claro.
si la he llevado a cavo en otras motocicletas , pero en la tracer estoy en ello.

El tema esta en lo de siempre y que nos pasa a todos con la horquilla delantera.

yo expongo y ya comentareis vuestras impresiones si alguno lo a probado ya.

la distancia entre ejes de la tracer es inferior en 10 cm si no mas entre sus competidoras del sector , esta mas cerca de una RR que de una F

todas las tracer de serie tienen el eje trasero muy adelantado por la distancia de la cadena , alguien a probado de añadir , poner mas eslabones a la cadena y ver la ganancia en estabilidad de la moto.
parece mentira pero en carreras que es de donde saco la idea cuando modifican esa distancia de ejes se empieza a notar desde el primer momento.

la moto mas larga menos ágil que de eso le sobra mas larga , mas estable que es lo que le falta.
a parte que a mayor distancia entre al amortiguador y el punto del eje la palanca es mayor , provocando que a menor impacto de la rueda trasera con el suelo el movimiento sea mayor.

espero que alguno pueda sacarme de dudas si ya esta probado.

Coñoooooo
Tiene sentido lo que dices...
Se podría hacer aprovechando el cambio del kit de arrastre

enviado desde mi yamaha mt09

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mt 09-14 con chuches desde La Rioja...(tierra del vino)

Buenas, el otro dia hablando con el mecanico de yamaha y hablandole de la inestabilidad de la moto me comento una opcion que creo que puede ser conveniente, el ponerle un diente menos y asi poder retrasar la rueda o bien metiendole un eslabon mas a la cadena, nose si alguno lo a probado..

Pero a ver....si el basculante es el que es y no se hace más largo....mi pregunta desde el desconocimiento total en la materia, solamente usando la lógica....que diferencia se va a notar por mucho que alargues la cadena? lo único que se conseguiría es que tuviera más holgura y fuese menos tensa no?

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Buenas roge!! En mi caso(y en el de todos)si tuviese mas cadena podria atrasar el eje de la rueda casi 3 cm!!con un eslabon y dos enganches se podria hacer, la cadena es did 525

Vale, ya está entendido, el eje de la rueda trasera da juego para desplazarla en el basculante! coño! pues si que parece una idea muy sencilla para ganar algo de batalla

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Ese invento hay que probarlo

Vss

Vendrían a ser 2,5 casi 3 parece poco pero es mucho para cambiar el comportamiento de la moto
La medida real seria del punto redondo no donde esta el metro puesto , si alguno tiene cadena de serie para compartir ???????

Desde luego es una posibilidad, pero no apureis hasta el final del basculante o os quedais sin juego para tensar la cadena cuando se vaya estirando.

Vicente de Novatech, me comento algo asi.
(o parecido)